Контакт, война неизбежна (Быков) - страница 7


   Профессор Держинский прошёл в большую комнату, здесь собралась куча его сотрудников, это была первая встреча учёных, на которой они должны были выработать предварительное решение по развитию космической программы Земли. Потому что власти срочно требовали от них результата и больших успехов. Они начали совет.

   -Итак, что главное при создании ракетного двигателя? Что нужно, чтобы корабль летел высоко, далеко и желательно без одноразовых блоков?

   -Удельный импульс самого двигателя или скорость истечения струи из сопла.

   -Как его повысить?

   -Надо разработать новое топливо.

   -У кого есть какие-то рабочие идеи? Давайте отбросим термоядерный синтез и пробежимся для начала по химическим топливам.

   -Есть такая идея, отказаться от кислорода как окислителя и заменить его на озон. Тогда, я думаю, топливная пара водород плюс озон для первой ступени сможет обеспечить 5600 метров в секунду.

   -Озон... Озон взрывоопасен, использовать его чревато.

   -А мы охладим его посильнее, и обеспечим отсутствие скачков давления в двигателе, тогда на первую ступень он сойдёт, зато подумайте, вы сможете выводить груз на орбиту всего с одной ступени. Выводимая масса резко увеличится.

   -Хорошо, рассмотрим это как вариант позже, у кого какие идеи есть ещё?

   -Ну, фтор как окислитель.

   -Фтор использовать нельзя, если запуски будут массовыми, мы угробим всю экологию на планете, тоже самое касается и бериллий водородных топлив.

   -Я как-то давно читал про пентаборан В5Н9, тяжёлая фракция.

   -Пентаборан ядовит.

   -Ээ... Нет, не ядовит, он и его продукты сгорания подвержены гидролизу при контакте с водой, даже если воды совсем мало и это просто водяной пар. Он не загрязняет экологию в долгосрочной перспективе совсем.

   -Каков у него удельный импульс?

   -С кислородом 4200 м/сек, а с озоном все 5000, но зато пентаборан не криогенное топливо и имеет высокую плотность, а значит с ним проще достичь большого давления в двигателе. Впрочем, я предлагаю рассмотреть его как авиа топливо для наших самолётов.

   -Почему, продолжайте.

   -Ну, пентаборан это идеальное топливо для самолёта, особенно если перед вами стоит задача сделать самый быстрый в мире перехватчик. Дело в том, что у пентаборана высокая плотность как у керосина, и он не криогенный, его несложно хранить. А ещё у него теплота сгорания семьдесят мега Джоулей, это почти в два раза лучше, чем у керосина, и температура горения в воздухе 3800 кельвин, против 2600 кельвин у керосина. Всё это позволит создать самолёты, которые будут летать принципиально выше, быстрее и дальше.