Из всего русского населения, кроме трех раненых стражников, уцелела только шестнадцатилетняя дочь начальника разъезда, которая успела спрятаться в погребе. Все остальные железнодорожники и члены их семей были зверски убиты. С ее помощью выяснилось, что два трупа, одетых в форму железнодорожников, и один контуженый разрывом гранаты «шлимазл» (так назвал его наш водитель БТРа, сержант-контрактник Гриша Коган из Одессы), со своей характерной внешностью и местечковым акцентом, вообще был не из этой песочницы…
Но особо долго размышлять нам было некогда. Забрав с собой раненых стражников, девицу-сироту, трупы «железнодорожников», и контуженого пособника бандитов, около трех часов ночи наш поезд двинулся дальше на север.
15 (2) февраля 1904 года, 03:30, литерный поезд, Южно-Маньчжурская ветка КВЖД.
Капитан Тамбовцев Александр Васильевич.
Ну вот, закончилось, наконец, наше первое дорожное приключение. И, как мне кажется, не последнее. Похоже, что у Наместника где-то сильно «течет», и информация о нашем спецпоезде попала к тому, к кому не следовало. О том же в принципе писал и Степанов в своем «Порт-Артуре». Японцы заранее знали о каждом телодвижении нашей эскадры. Наш жандарм рвет и мечет. Но, уважаемый Михаил Игнатьевич зря так убивается, «крот», по всей видимости, окопался настолько близко к «телу», что провинциальному ротмистру до него вряд ли дотянуться.
В сражении с хунхузами мы понесли первые потери. Впрочем, господин Лосев, хотя о покойниках и не принято говорить плохо, сам нарвался на пулю. Захотел покрасоваться, показать свою удаль. На все мо советы не высовываться он ответил, что, дескать, мы и сами с усами. Посмотреть ему видишь ли захотелось - интересно стало. Да только наш тележурналист забыл, что идет война, а на ней, случается, и убивают. Впрочем, я фаталист, и считаю, что кому что на роду написано, то так и будет.
Ну, а потом началась «вторая фигура Марлезонского балета». К сожалению, стараниями наших матросиков живых японцев нам захватить не удалось. «Бравы ребятушки» вошли в азарт, и перекололи штыками всех лиц азиатской наружности. Я уверен, что среди убитых хунхузов, наверняка были сыны Страны восходящего солнца. Но я, к сожалению, не спирит, чтобы беседовать с духами. Хотя матросиков тоже можно понять, они в таких делах не спецы, а хунхуз, проколотый штыком, уже не сможет ни в кого выстрелить, и пырнуть чем-нибудь колюще-режущим.
А вот лица неазиатского происхождения среди нападавших нашлись. Одеты они были в тужурки железнодорожников, и, по всей видимости, должны были, не вызывая у нас подозрений, перевести стрелки, и направить наш состав в тупик. Но, видимо, не судьба. Двое из них в самом начале боя попали под перекрестный огонь и были буквально нашпигованы свинцом, а один оказался контужен, впрочем, не очень сильно. Ротмистр, по долгу службы знающий в лицо весь персонал на ЮМЖД, заявил что сии господа ему категорически незнакомы, что возбудило наш активный интерес к последнему оставшемуся в живых «железнодорожнику». После оказания первой помощи, он был доставлен в наш вагон-салон для допроса.