По рассказам очевидцев тех событий, всему личному составу не доводилась информация, куда направляются армейские железнодорожные составы. А тем, кому становилось известно о пункте разгрузки, категорически запрещалось распространяться об этом.
«Но шила в мешке не утаишь, – говорил участник тех событий капитан Соболев В.И., – мы догадывались, куда нас везут, а потом и вовсе узнали – на помощь Москве».
Немного конкретной истории.
Первый воинский эшелон с войсками из состава Дальневосточного фронта ушел на Запад через четверо суток после начала войны – уже 26 июня 1941 года. У советского командования были все основания спешить из-за ограниченной пропускной способности Транссиба. Об этом «бутылочном горлышке» прекрасно был осведомлен японский генштаб.
Когда обстановка под Москвой осложнилась до предела, 10 октября первый секретарь Хабаровского крайкома ВКП(б) Г.А.Борков отправил И.В.Сталину письмо с предложением использовать для обороны Москвы не менее десяти дивизий с Дальнего Востока. Через два дня последовала реакция на это письмо. 12 октября в Кремле состоялась встреча И.В.Сталина с командующим Дальневосточным фронтом (ДВФ) генералом И.Р.Апанасенко, главкомом Тихоокеанского флота (ТОФ) адмиралом И.С.Юмашевым и первым секретарем Приморского обкома ВКП(б) Н.М. Пеговым.
Речь шла о передислокации войск и артиллерии из региона под Москву.
Сталин торопил развитие этой инициативы.
– Товарищ Апанасенко, на вас я возлагаю ответственность за эту операцию. Переброска должна проходить под вашим личным контролем. Поняли?
– Так точно, товарищ Сталин, – коротко по-армейски ответил генерал.
– Ну, вот и хорошо, что вы поняли. Но учтите еще одно обстоятельство – с учетом ограниченной пропускной способности Транссиба надо сделать все возможное, чтобы указанный транспортный негатив не помешал бы в проведении этого секретного мероприятия. Максимально нужно сократить сроки переброски войск.
– Будем делать все, чтобы решить задачу, и я считаю, что она решаема с учетом общей обстановки и знания местных условий. У нас есть резервы, – четко отчеканил командующий Дальневосточным фронтом.
– Тогда на этом и закончим. – Сталин привстал из-за стола, чтобы дотянуться до потухшей трубки. – Свободны, товарищи…
С учетом слабой пропускной способности единственной железнодорожной ветки, эвакуации на Восток промышленного оборудования и населения с Запада, технических возможностей и инструкций наркомата путей сообщения (НКПС) переброска войск могла занять несколько месяцев. Но железнодорожники нарушили все возможные технические ограничения. Дальневосточные дивизии были переброшены на Запад в течение… трех недель!!! Поезда шли при полной светомаскировке, без световых сигналов, со скоростью курьерских – 800 км в сутки. Это были хорошо оснащенные и обученные дивизии, отличающиеся высокой боеспособностью.