Техника и вооружение 2012 06 (Журнал «Техника и вооружение») - страница 16

7. Кирилец С.В., Канинский Г.Г. Автомобили Русской Императорской армии.«Автомобильная академия»генерала Секретева. – М., 2010.

8. Козлов Н. Очерк снабжения русской армии военно-техническим имуществом в Мировую войну. – М.,-Л., 1926.

9. Кузнецов Н.Г. Техника и война. Очерки по современной военной технике. – Петроград, 1917.

10. МаниковскийА.А. Боевое снабжение Русской армии в мировую войну. – М., 1937.

11. Сидоров А.Л. Экономическое положение России в годы Первой мировой войны. – М., 1973.

12. Техническая энциклопедия. В 26 томах. – М., 1927-1934.

13. Gillette Н.Р. Earthwork and Its cost. A handbook of earth excavation. – New York, 1920.

14. McDaniel A.B. Excavating machinery. – London, 1913.

15. Von Schwarte M. Die Technikim Weltkriege. – Berlin, 1920.

История создания и развития отечественных минных тралов

А.В. Виноградов, д.т.н.,

А. С. Макаренко

(НИИЦ СИВ ФБУ «3 ЦНИИ Минобороны России»)

Использованы фото из архивов авторов.

Продолжение. Начало см. в «ТиВ»№ 1 -5/2012 г.


Отдельного внимания заслуживает история создания минного трала «Кольцо» («изделие 239»), который предназначался специально для применения с боевыми машинами пехоты БМП-1.

На заводские испытания в 1973 г. были представлены два варианта минного трала «Кольцо» в нескольких комплектациях. Одна из особенностей этого трала – дополнительное усиление нижнего броневого л иста БМ П для защиты от осколочного поражения минами.

Первый вариант тралящего устройства с копирующим колесом отличался низкими надежностью траления и устойчивостью работы на местности с неровностями свыше 200 мм. Также были отмечены неудовлетворительные показатели первого тралящего устройства при преодолении рвов и воронок (в походном положении). По результатам испытаний для дальнейшего совершенствования был рекомендован второй вариант минного трала.



БМП-1 с первым вариантом минного трала «Кольцо». Секции трала в боевом (вверху) и в транспортном положениях. 1973 г.


Ножевые секции второго варианта минного трала «Кольцо» (комплект №1) в транспортном положении.



Ножевые секции второго варианта минного трала «Кольцо» (комплект №2 и 3) в транспортном и рабочем положениях, 1973 г.



Ножевые секции второго варианта минного трала «Кольцо» (комплект №4) в транспортном и рабочем положениях, 1973 г.


На полигонно-войсковых испытаниях, проводившихся в 1975 г., были представлены три доработанных опытных образца этого трала и серийная БМП-1. На этом этапе испытаний была окончательно определена последовательность боевого применения тралов для БМП. В отличие от танковых тралов, они имели три положения: транспортное, предбоевое и боевое.