Техника и вооружение 2012 06 (Журнал «Техника и вооружение») - страница 21

Хотелось бы отметить, что наибольший вклад в сохранение и систематизацию опыта, накопленного ОКБ, внес Н.Л. Константинов, с 1962 по 1987 гг. служивший на должностях инженера, руководителя группы, главного конструктора проекта, заместителя начальника отдела, начальника отдела, заместителя начальника ОКБ НИИИ им. Д.М. Карбышева. Во многом благодаря «Тетради Константинова» (как называли рукописный справочник по ОКБ) сохранилась история создания в ОКБ средств инженерного вооружения. В настоящее время благодаря глубокому пониманию проблемы систематизации и рационального использования (каталогизации) фондов научно-конструкторской документации руководством НИИЦ СИВ ФБУ «ЗЦНИИ Минобороны России» проводится большая научно-архивная работа.

Коллектив ОКБ, возглавляемый А.Ф. Кравцевым, выполнил большое количество комплексных работ (разработка документации, изготовление макетных и опытных образцов, испытание, доводка и принятие на вооружение), как начатых ранее, так и открытых вновь, по его инициативе (см. перечень работ вверху).

1* В качестве производственной базы был определен 2-й танкоремонтный завод ГБТУ (ВРЗ №2 ГБТУ, г. Москва, ул. Красносельская). КБ располагалось в здании Военно-инженерной академии ( г. Москва, Покровский бульвар д. 11) в помещении музея.

Подполковник Н.Л. Константинов – заместитель начальника ОКБНИИИим. Д.М. Карбышева. 1982 г.

Работы ОКБ, выполненные под руководством А.Ф. Кравцева.

Продолжены работы:

– создание гусеничного плавающего транспортера (ГПТ, ПГТ, К-61,1944-1950);

– доработка и совершенствование плужного танкового траншеекопателя ПТК и других траншеекопателей 3* , а также создание машин и агрегатов механизированной колонны, обеспечивающей прокладку подземного телефонного кабеля связи;

– разработка технического проекта, постройка моделей и макетов планерно-понтонного парка ППВ (К-50,1946-1948 гг.).

Были разработаны:

– трал нажимного действия К-62, (ПМТ, 1948-1950 гг.);

– путепрокладчик на базе Т-34 (К-63);

– индивидуальное средство переправы танков К-66 (приспособление индивидуальной переправы танка Т-54, сооружение к танку Т-70, форсирующему в брод, ИПТ, 1948-1949 гг.);

– танковый мостоукладчик К-67 (МОТ, танковый мостоукладчик МТУ, МТУ-12, 1948-1955 гг.);

– прицепной путепрокладчик К-69 (МКП, 1948-1958 гг.);

– танковый бульдозер К-70 (БТУ, МКП, 1947-1958 гг.);

– самоходный десантный танконосец К-71 (1948-1949 гг.);

– гусеничный самоходный паром К-71 (ГСП, СП-55,1949-1957 гг.);

– саперный танк К-72 (TKC, 1948-1949 гг.);

– плавающая артиллерийская самоходная установка К-73 (АСУ-57П, 1949-1950 гг.);