Юный техник, 2003 № 05

Поскольку ангел уж взмыл в небеса, на выставке реставраторы показывали другие свои работы.

Панорама Петербурга через 100 лет. Такой представляют ее себе современные «студенты-архитекторы.

История Петербурга — это и история флота. Так полагает кадет Коля Иванов.

Так отрекомендовался мне парень лет 12 в морской форме. Когда же мы познакомились поближе» выяснилось, что Николай Иванов — и москвич и петербуржец одновременно. Родители его живут в Москве, а сам он учится в Кронштадтском морском кадетском корпусе.

— Я — военный моряк в третьем поколении, — сказал Николай. — И дедушка мой, и папа — флотские. Только дедушка служил на надводных кораблях, а папа — подводник.

Какую морскую специальность выберет он сам, Коля еще не решил. Пока он занят учебой и рассказывает о ней с нескрываемым удовольствием.

— Учиться у нас сложнее, чем в обычной школе, — пояснил Николай, — программа даже по обычным предметам намного насыщенней. А кроме того, у нас есть еще и чисто морские предметы. Например, мы проходим азы навигации, на летней практике выходим в море. Бывает тяжело, но друзья выручают. А их у меня — целая рота…

Впрочем, Коля, как и его товарищи, находит время на все: и на учебу, и на спорт, и на отдых. Бывает в конце недели в увольнении, занимается в свободное время музыкой. Он играет на гитаре, немного поет, учится танцевать… Полагает, что морской офицер должен уметь все, быть гармонически развитой личностью.

На выставке Николай и его друзья показали, чему научились в кадетском корпусе. Дали импровизированный концерт, проводили экскурсии по экспозиции, рассказывающей об их учебном заведении, Кронштадте, славной истории Балтийского флота.

Еще одна замечательная история связана с одним из символов города на Неве — ангелом, который исполняет роль флюгера на шпиле Петропавловского собора. Так получилось, что как раз в день открытия выставки ангела вернули на его законное место после реставрации и ремонта, затянувшегося на полгода.

Сделали это вертолетчики из экипажа Вадима Базыкина. Всего за два с лишним часа они доставили наверх все необходимые детали — и части каркаса самого ангела, и крест, и золоченый шар — «яблоко», которое служит основанием флюгера и весит около 200 кг.