Эскадренные миноносцы Англии во Второй мировой войне, 1925–1945. Часть I
- Автор: Олег Алексеевич Рубанов
- Жанры: История / Военная техника и вооружение
- Год: 2004
- Всего страниц: 80
- Статус: Полная версия
Практически подкласс получил название от наименования испанского корабля "Destructer", построенного в Англии в 1886 г. по заказу Испании и предназначавшегося специально для борьбы с миноносцами. Тип "Destructer" получил развитие во всех флотах и отличался от обычных тогда миноносцев повышенными тактическими характеристиками. В отличие от "миноносцев" ("Torpedo Boats"), англичане и впредь все эсминцы стали классифицировать как "истребители" ("Destroyers").К 1914 г.
Читать Эскадренные миноносцы Англии во Второй мировой войне, 1925–1945. Часть I (Рубанов) полностью
Олег Алексеевич Рубанов
Эскадренные миноносцы Англии во второй мировой войне. Часть I (1925 -1945 гг.)
Боевые корабли мира
Санкт-Петербург 2004 г. - 110 c.
Тех. редактор В.В. Арбузов Лит. редактор СВ. Смирнова Корректор С.С. Воронина
Обложка:
на 1-й стр. эскадренный миноносец "Jacal";
на 2-й стр. "Anthoni" на стапеле. 29 апреля 1929 г.;
на 3-й стр. эскадренный миноносец "Intrepid";
на 4-й стр. эскадренные миноносцы "Decoy" (сверху вниз), один из эсминцев во время шторма и "Afridi".
Текст: на 1-й стр. "Ambuscade"; на 2-стр. "Tartar".
Эскадренные миноносцы Англии постройки 1925-1939 гг.
Боевые корабли с торпедным вооружением в английском флоте в период 1918-1939 гг. подразделялись на следующие подклассы:
1. Лидеры (Flotilla Leader). Их стандартное водоизмещение находилось в пределах 15001850 т, скорость хода достигала 40 узлов, а мощность 80000 л.с, вооружение у наиболее мощных из VIII 120-мм орудий; торпедное вооружение доходило до 10 труб 533-мм калибра, а дальность плавания — 6000-8000 миль. Эти корабли отличались хорошей мореходностью.
Лидеры предназначались для короткого мощного удара по кораблям противника; разведывательной службы; для артиллерийских и торпедных атак на конвои и десантные отряды; для уничтожения неприятельских грузовых судов; для лидирования, в качестве флагманского корабля, соединений эсминцев. Благодаря наличию специального вооружения, лидеры считались пригодными также для противолодочной борьбы, постановки минных заграждений, дымовых завес и решения других боевых задач.
2. Эскадренные миноносцы (Destroyers). Их водоизмещение находилось в пределах 12001650 т, а в отдельных случаях доходило до 1050 г. Скорость хода до 36-39 узлов; мощность механизмов до 46000 л.с. Вооружение состояло в основном из IV-VI 120-мм орудий, 6-10 торпедных труб . Дальность плавания достигала 6000 миль экономическим ходом. Они обладали хорошей мореходностью и маневренностью. Назначением эсминцев считались ночные и дневные торпедные атаки и их отражение, формирование охранения при совместных действиях с главными силами, защита последних от атак неприятельских подводных лодок и самолетов, постановка минных заграждений, траление мин, конвоирование транспортов, действия против судоходства противника, постановка дымовых завес, вывод на неприятеля торпедных катеров в бою.
Из этих кораблей ограничимся ознакомлением с типами 1912-14 гг, явившимися, в основном, участниками первой мировой войны 19141918 гг. и частично находившимися в строю флота в межвоенные годы. Эти предвоенные эсминцы являлись предшественниками построенных в 30-х годах прошлого века, а потому, с точки зрения эволюции типов и влияния опыта первой мировой воины на кораблестроение, находились с ними в непосредственной связи.
