— Волку — Лес. Нормально все. Позже.
Что значит «позже»? С чем-то непредвиденным столкнулись, или… Опять самодеятельность?!
Еще через два часа. Блин, седым стану!
— Волку — Лес. Мы на катере. Идем навстречу, подберите!
Мля! Катер — откуда?!!
— Боевая тревога!
Идем к берегу в полной боевой. Поднимаем перископ.
— Лесу — Волк. Вижу катер, раумбот, курсом норд. Это вы?
— Волку — Лес. Мы это, мы!! Сейчас ратьером дадим.
Вижу — на катере мигает огонек.
— Волку — Лес. Всплывать не бойтесь — нет больше поста! У нас потерь нет!
Ох, е!!! Театр самодеятельности, а не диверсанты!
Капитан второго ранга Большаков Андрей Витальевич
Ну вот, дождались! Сидели без дела, едва не рехнувшись, когда вокруг творилось такое — и наконец наш выход!
Командовать решил сам. Четыре «Сирены», подводных буксировщика, возьмут лишь восьмерых плюс снаряжение — потому Валентин остался на лодке. С моим приказом:
— У тебя важная задача немца охранять! А вдруг он сбежит и как кок Сигал весь экипаж голыми руками порешит? Так что бди!
Но Валька, кажется, все равно обиделся.
Идем — выскользнув на глубине из подлодки через торпедные аппараты. И если вы считаете, что мы, со всей нашей тренировкой, имея неоднократный опыт подобных заплывов, получали удовольствие от процесса, то вы сильно ошибаетесь!
Водичка в Баренцевом море очень холодная даже летом. А на глубине пяти метров не прогревается никогда. Обогреваемые гидрокостюмы позволяли не замерзнуть вусмерть, но ощущение было мерзейшее. Представьте, что вы в час пик едете в переполненном — даже не автобусе, а открытом кузове грузовика. Причем не в Москве, а в Норильске, да еще зимой и в пургу. Получите примерную картину, как себя чувствовали мы.
Одно лишь было хорошо: обнаружить нас было решительно невозможно! Не было в этом времени ни соответствующих технических средств, ни отработанной тактики. Ну если только поставить в угрожаемом месте на берегу часового с ящиком гранат, которые кидать в воду через произвольные интервалы.
Пару раз приходилось осторожно подвсплывать, чтобы уточнить курс. Вход в фьорд, на юго-запад, слева открывается залив, по берегам которого, собственно, и расположен Киркенес, но нам туда не надо. Аэродром расположен на полуострове, отделенном этим заливом от города ближе к основанию. Место, выбранное еще по карте (спутниковой, из нашего времени — но вряд ли за это время изменились очертания берегов), нашли без проблем. Под скалой, нависшей над водой, сверху нас было не разглядеть. Рядом удобная площадка, как галечный пляж — и расщелина, ведущая наверх, только опытному скалолазу по силам, ну и нам, поскольку штатная ситуация: на Севере скалы у берега, считай, всюду, иной пейзаж встречается редко.