– Если со складов…
Тут уж я взъярился конкретно!
– Ну да, ты же спец крутой, фуле! Ты же всё знаешь! Все так говорят – со складов! Ещё скажи "с расконсервации", почти стопроцентный шанс на удачу! У зампотехов всё всегда ездит, и всё с иголочки, по-другому и быть не может, ни одна машина на марше не встаёт! Да и адреса "консервации" у тебя в кармане… Только, что в армии, что у геологов – всё разбито, мне ни разу не довелось поездить на полностью исправном экземпляре! Вот если реальный специалист-фанат возьмётся за дело и вложит в аппарат ещё две цены, переставит движок, всё отшаманит и поменяет, тогда да, побежит бодро и надёжно. Правда, с кабиной ты ничего не сделаешь. Короче, давай сам буду решать по автотранспорту, а?! Я же тебе не советую, как голову людям сворачивать?
Гоблин выпустил рюкзак и раскинул лапы в стороны.
– Ты чё так раздухарился, брателло? Ещё руку вперёд вытяни! Я же просто для поддержания разговора! Решай сам, кто против? Я про то, что вскрыть надо будет…
– Вскроем, не боись, – выдохнул я, остывая.
Уж тут проблем точно не будет. Дайте мне "Ивеко" или "Унимог" – пять минут, и девочка наша будет. Занимался я этим ломовым делом. Нет, не подумайте чего худого, просто автосервис, просто услуга, всё легально. Жизнь порой поворачивается к автолюбителям кормой в самый неожиданный момент. Бах, и единственный ключ от машины ломается в замке или же оказывается запертым в багажнике. Или сел аккумулятор – если нет механических замков, то авто тоже хрен откроешь. Многие сами начинают ломать капот, багажник и форточки, но без знаний и навыка результат всегда будет хренов, а ремонт дорог. Поэтому наиболее умные звонят спецам, то есть таким, как я – придём на выручку по первому же вызову и со всей душой.
В этом отчёте-дневнике я не буду касаться вопросов технических, не стану раскрывать маленькие и не очень хитрости, нечего подслушивать, кто вас там знает…
Важно другое: полчаса, и мы, автоспасители, будем рядом, только документы на право собственности предъявите, во избежание. В противном случае сразу последует свисток полиционеру. Всё чётко, в отличие от угонщиков, действующих грязно и грубо, спец по вскрытию действует аккуратно. Самое простое – открыть салон, это потребует нескольких секунд, край пару минут, в зависимости от марки. Если же сигнализация активна, а владелец, как только что Гоблин, руками разводит, мне придется обезвреживать охранную систему, иначе двигатель не завести. Достаточно примитивную сигнализацию усмирю быстро. Если же установка сигналки производилась профессионально, то даже при большом опыте на отключение блокировки понадобится много времени. Электронное управлением замками и чип-ключи – особая тема, как и особые деньги. Ну и по мелочи: открытие капота, дверей багажника, изготовление ключей по дубликату, перепрограммирование чип-ключей…