- Ох и ядреный квас, - сказал Иваныч, опустошив свою тарелку.
- Да, - согласился я, и отставив тарелку, чуть откинулся на бревно у которого сидел и посмотрел на дно вагона, - Иваныч...
- Что, - спросил он раскуривая трубку.
- Какие нафиг раковины, какие унитазы с полками... Ты на это глянь, - сказал я и показал на вагонный генератор, который приводился в действие через редуктор от колесной пары.
- Серый... ну... блин... считай за 'кенвурт' я тебя простил!
- Ты меня минимум за двадцать 'кенвуртов' простить должен, такая хреновина под каждым вагоном.
До вечера, забросив все остальное мы снимали с вагонов генераторы, на некоторых вагонах они были другие, и другой конструкции, у каких-то были ременные приводы, у каких-то карданные. Когда мы уже закончили с демонтажем генераторов и попутного электрооборудования, и оставалось только перевезти все на 'Аврору', Леха сообщил, что со стороны лесной тропы идут люди, шестеро взрослых и трое детей разного возраста.
- Ну здравствуйте еще раз, - сказал подошедший к нам Макс, - мы решились. Только вы нам поподробнее расскажите все про эти новые поселки?
- Да легко, переход полтора суток занимает, боцман у нас поболтать любит, вот он вас и просветит.
- Может помочь? - Предложил Максим
- Не откажемся, ты только сначала карапузов своих да баб размести на борту... ступай, там тебя боцман встретит.
Иваныч отдал распоряжение по рации боцману и коку, а Алексей отправил всех своих бойцов на борт... мало ли что, пусть за порядком присмотрят. Ну служба у него такая, что ж поделать.
Ужинали мы уже за темно. Пока все уставшие и зачуханные перекупались, пока переоделись и привели себя в порядок, всех после ужина просто валило с ног. Боцман разместил пассажиров в кубрике, закрепив на балках гамаки. Переселенцы тоже, после горячего душа и нормального ужина все вырубились моментально. На 'Авроре' вахтенные заняли свои места, подняли и закрепили сходни, и корабль погрузился в ночь.
253 день. У границ материка.
После завтрака я, Иваныч, Алексей, Максим, Алексей Макарыч и совершенно седой парень по имени Михаил сидели в кают-компании и обсуждали будущее переселенцев. Алексей Макарыч был ровесником Иваныча, и не много не мало, целый полковник ФСБ, только на пенсии, даже удостоверение нам показал. Возвращался он на поезде из Уфы, куда ездил в гости к брату. Левая рука у него была травмирована, и примотана от локтя вместе с кистью к дощечке. Мужик он был весьма здравомыслящим и с правильными на нынешний момент взглядами. Да и Макс сказал, что их группа выжила во многом благодаря Макарычу. Михаил в этой катастрофе потерял всю свою семью, он все больше молчал и лишь изредка что-то уточнял, по профессии он был инженером с Владивостокской ТЭЦ2.