детвора не давала и шагу ступить) и выходили якобы гулять по городу. Как бы между прочим говорили, например: "Вася, если ты на танке этот поворот пропустишь, получишь в борт попадание снарядом. Запоминай!"»[139]
В феврале 1972 г. была достигнута договоренность с гвинейским руководством о кратковременном (до 5—6 суток) пребывании самолетов Ту-95РЦ на аэродроме Конакри (для отдыха летного состава и осмотра техники) с периодичностью два раза в месяц.
27 июня 1973 г. первая пара Ту-95РЦ 392-го ОДРП совершила посадку в Конакри. Министр Гвинейской Республики Тумани Сангаре в июне 1974 г. посетил аэродром Гбесия, где базировались наши Ту-95РЦ и транспортные самолеты Ан-12. Министр встретился с летным составом и заявил: «Я прибыл специально, чтобы поприветствовать советских летчиков на свободной земле Гвинеи и от имени президента Республики, народа Гвинеи и его вооруженных сил поблагодарить за то, что в трудную минуту они всегда оказывают нужную помощь в борьбе за независимость».
С базы в Конакри Ту-95РЦ 112 раз вылетали на воздушную разведку в Атлантику. Из Гвинеи наши летчики часто перелетали на аэродромы Кубы и Анголы.
К 1974 г. в Гвинее находилось приблизительно 110 советских военных советников. По американским данным, с 1960 г. было поставлено вооружений на 48 млн. долларов.
В ноябре—декабре 1972 г. СССР передал повстанцам ПАИГК в Конакри три сторожевых катера проекта 199, построенных в Ленинграде на базе корпусов торпедных катеров проекта 183. Эти корабли водоизмещением 67 тонн с четырьмя дизелями М-50-ф имели скорость хода до 35 узлов и были вооружены двумя спаренными 25-мм артустановками 2М-3М. Экипажи каждого катера состояли из 22 человек.
Подготовкой к передаче катеров и обучением экипажей занимались советские военные советники. Однако уровень знаний экипажей катеров, мягко говоря, оставлял желать лучшего. Зато португальской разведке удалось завербовать большую часть этих экипажей. В заговоре приняли участие и противники лидера ПАИГК Амилкара Кабрала в руководстве партии.
20 января 1973 г. в Конакри Амилкар Кабрал возвращался с приема в польском посольстве. Около 11 часов ночи он спокойно вместе с супругой Анной-Марией вышел из машины, и тут его поджидали заговорщики. В ходе схватки Амилкар Кабрал был убит. Заговорщикам удалось захватить его жену и нескольких руководителей ПАИГК. Пленных заговорщики доставили на катера пр. 199 и попытались с ними уйти в португальскую колонию Гвинею-Бисау.
Узнав о происшедшем, президент Секу Туре немедленно обратился за помощью к советскому послу А.П. Ратонову. Посол сразу же отправил военных советников — генерала Ф.В. Чичерина и капитана 1-го ранга В.М. Жучкова на эсминец пр. 56 ПЛО «Бывалый». Других советских кораблей в тот момент на рейде Конакри не было.