Все равно приходится влзвращаться к событиям 24 -го июня.
Ночью с 23-го на 24-е 'Ударный' совершил свой дебют как корабль способный подавлять противодесантную оборону нестандартным вооружением. И это удалось. В реальной истории были и 20-минутная артподготовка и высадка двух волн десанта и небольшая перестрелка с известными героями и известными трофеями. Которые никуда не делись, а достались высадившимся.
В этом случае жертв со стороны атакующих вообще не было. Удалось, на практике, проверить новую экспериментальную систему вооружения. Командир монитора 'Ударный' начинает превращаться из чудака, в реального вояку. Взяв на себя планирование, и выполнение всей десантной операции, преследовал две цели - проверить прожекторные комплексы и боевых пловцов дунайской флотилии.
К большому сожалению, пришлось рисковать кораблем, а не катерами, вооруженными оптронами. Не надо думать, что не сделал как планировал - пять оптронов. Удалось сделать их аж шесть единиц. Показной опытный оптрон (оптическая мини-пушка) установленный на полуторке, сразу же после натурных испытаний, был опечатан, и оправлен под охраной в столицу. На тот момент у командующего и особистов уже в карманах приказ лежал об отправке, в случае удачных испытаний. У нас же, как - если свой, придумал, то это ерунда. А вот если то, что свой придумал, есть у врага, то тогда это надо тут же засекретить и опять решать, а что же с этим делать.
Удалось мне только забрать самое для меня ценное - батарею аккумуляторов, из кузова грузовичка с оптроном. Кто-то может посмеяться - аккумуляторы. Вот так дефицит. Да и притом огромный. В то время комплект конденсаторных батарей (каждый конденсатор - размером с небольшую бочку), чтобы на корабле они у меня пол отсека занимали, найти было невозможно. Тогда простейший конденсатор люди сами себе руками делали. Кремневые вентили и силовые тиристоры на их основе - вообще фантастика. Ламповые усилители, того времени - явно не в состоянии заменить полевой транзистор. Изоляционное резиновое покрытие.... В Советском Союзе в Хрущевские времена еще вовсю, использовали тряпичную изоляцию и изоленту, а что уж говорить о том, чтобы где-то там на границе Союза что-то найти. Одно хорошо на местном рынке все заказать можно, не без денег конечно, но вполне даже реально.
Мигание сделать можно с помощью механической передачи и расчета кинематических передач. Прерывание электротоков в обычной дуге угольных электродов - проблема, там ведь и так дуга под 150 ампер, ее просто переключателем не по управляешь. Включил и жди, пока электроды сгорят или пока в механическую, их опять не разведешь. А если электроды развели, то пока вновь сведешь и дугу запустишь. Питание электроэнергией тоже - без стартерных аккумуляторов никак не обойтись. Запитаешь, потребитель напрямую, от генераторов - корабельные генераторы от обратного тока сгорят за милую душу.