Японские тяжелые крейсера типа «Миоко» (Альманах «Война на море») - страница 26

Во время модернизации 1934/35 гг. с кораблей сняли старые ТА. Вместо них на крейсера установили поворотные ТА на спонсонах под палубой на корме. Благодаря этому шагу удалось уменьшить риск повреждений в случае детонации БЧ торпед, так как торпеды находились на открытом пространстве. Первоначально планировалось установить шестнадцать ТА «92 сики 1 гата» (4x4), но в итоге ограничились установкой восьми (2x4). Боекомплект 18 торпед: восемь заряжены в ТА, восемь запасных. Запасные торпеды хранились неподалеку от торпедных аппаратов, их БЧ были защищены бронекарманом из стального листа толщиной 25 мм.

Система быстрой перезарядки ТА находилась перед ними и состояла из системы роликов и тяг. Тяга одним концом крепилась к хвосту торпеды, а другим соединялась с торпедным аппаратом. Торпеда подавалась на роликах, а тяга наматывалась на барабан, вращаемый мускульной силой расчета. Время перезарядки торпедного аппарата зависело от степени подготовленности расчета, обычно равнялось трем-пяти минутам. На левом боту перед ТА стоял компрессор подачи кислорода.

Новые ТА стреляли торпедами «90 сики».

«Миоко» в ходе испытаний после модернизации. 31 марта 1941 г.

Расчет торпедного аппарата.

Установлена новая система связи с башнями. Смонтированы короткоствольные 50- мм пушки, предназначенные для учебных стрельб.

Тяжелая зенитная артиллерия осталась прежней — 4x2x127 мм. В то же время с крейсеров сняли счетверенные.1–3,2-мм пулеметы и одиночные 7,7-мм пулеметы. На их месте установили стандартные 25-мм пушки. Два счетверенных 13,2-мм пулемета, снятых со своего места, перенесли к носовой надстройке.

Торпедное вооружение крейсеров усилили дополнительными восемью ТА (2x4), установленными на спонсонах на уровне катапульт. Систему перезарядки ТА модернизировали, оснастив ее пневматическим двигателем мощностью 7 л.с. Для стрельбы использовались торпеды «93 сики», боекомплект увеличен до двадцати четырех штук (восемь в резерве у передних ТА). Торпеды «93 сики гёрай 1 гата мод 2» были приняты на вооружение 28 ноября 1935 г.

«Миоко» в первоначальной конфигурации. Обратите внимание ни прибор управления артиллерийским огнем, стоящий на вершине носовой рбуки. Видны и остальные системы управления огнем.

Системы управления огнем на крейсерах типа «Миоко» были теми же, что и на более ранних крейсерах «Како» и «Аоба». Центральный пост управления огнем «14 сики» находился на верхнем ярусе носовой надстройки. Главный пост командования находился ярусом ниже, а артиллерийский калькулятор «13 сики сокутекибан» находился еще одним уровнем ниже. Калькулятор выпуска фирмы "Aichi Clock amp; Electric Motors Company” из Нагои. Резервный пост управления огнем «14 сики» находился на крыше ангара. После модернизации 1934/ 35 гг. резервный пост перенесли на кормовую надстройку.