Техническую документацию на новые 5500-тонные крейсера до конца года подготовил 4-й отдел кораблестроения технического департамента военно-морского флота в рамках программы по развитию крейсеров типа «Тенрю». Первоначально ими планировалось заменить прежние 3500-тонные лидеры флотилий эсминцев и разведывательных корабле, действующих в составе флота. Еще три крейсера этого типа включили в планы 12 марта 1918 г. в ходе 40-й сессии парламента (25 декабря 1917-26 марта 1918 г.) в рамках программы 8–6 (восемь линкоров и шесть линейных крейсеров).
Одновременно в морском техническом департаменте продолжались работы над дальнейшем развитием проекта разведывательных крейсеров. Предварительные работы завершили в середине 1917 г. Хотя еще не все чертежи были завершены, проект передали для одобрения в Адмиралтейство, что и произошло в начале 1918 г. Тактико-технические элементы кораблей были следующие:
Нормальное водоизмещение 8000 т, максимальная скорость 35,5 узла. Вооружение 10–12 х 140-мм L/50 3 Нендо-сики (5–6 двухорудийных башен). В носовой части корабля предполагалось поставить три башни, а на корме — две или три. После того, как появятся модернизированные 200-мм пушки L/50, их планировалось поставить в четырех двухорудийных башнях — по две на носе и корме. Торпедное вооружение состояло из восьми 610-мм торпедных труб (по четыре на борт), неподвижно установленных внутри корпуса. Бронирование, бронепояс и бронепалуба прикрывали двигательную установку и орудийные погреба. Оперативная дальность около 6000 миль экономическим 14-узловым ходом.
Тем временем была принята первая послевоенная программа 8–8. Она предусматривала постройку четырех линкоров (№№ 9-12), четырех линейных крейсеров (№№ 13 16), четырех больших крейсеров, восьми средних крейсеров, тридцати двух эсминцев, двадцати восьми подводных лодок, пяти канонерок и восемнадцати вспомогательных кораблей. Одновременно планировалось строить но одному разведывательному крейсеру и по одному 5500-тонному крейсеру в год в течение четырех ближайших лет, начиная с 1920/21 финансового года, и заканчивая 1923/24 годом. Предполагалось завершить программу строительства к 1928 году. Программа получила одобрение правительства на заседании 2 июня 1919 года, но парламент выступил против и на 43-й сессии (1-29 июля 1920 г.). 1 августа 1920 г. программа предусматривала строительство четырех разведывательных крейсеров водоизмещением 8000 тонн и восьми легких крейсеров водоизмещением 5500 т. Стоимость одного разведывательного крейсера равнялась 11000000 иен. На год сдвинулись сроки строительства, поэтому первые корабли планировалось заложить в 1921/22 финансовом году. В соответствии с планами Адмиралтейство планировало построить серию легких крейсеров водоизмещением 5500 тонн. 8000-тонные крейсера пока оставались на чертежных досках, так как еще не удалось договориться относительно вооружения этих крейсеров, получивших известность как «большие крейсера» (дай-гата дзунёкан) или «крейсера 1 класса».