— Господи, на кого я похожа! — вздохнула моя помощница, пытаясь поправить сразу двумя руками свои роскошные волосы, находившиеся в живописном беспорядке.
— На красивую молоденькую рыжую ведьмочку! — невольно улыбнулся я. — Весьма неожиданное преображение после облика благовоспитанной девицы!
— А я обычно выгляжу как девочка-отличница? — несколько озадаченно спросила меня Наташа. — Никогда бы не подумала…
— Моё положительное влияние… — снова улыбнулся я, присаживаясь на скамейку (решил не спешить ужесточать правила на борту «Дредноута»). — Будете отдыхать дальше, Наташа? Мне всё равно пока не до сна…
— Даже не знаю… — неуверенно отозвалась моя помощница, а потом с едва уловимой нервозностью рассмеялась. — А в ближайшие часы планируется очередное вторжение?
— Не думаю, — ответил я, придвигая к себе ежедневник, чтобы провести некоторые расчёты. — Разве что на нас ополчится другое племя… Но я настороже — можете отдыхать спокойно!
Наташа несколько минут ещё наблюдала за мной — я углубился в изучение имеющихся у меня схем реки Ледниковой (профессора Ольховского, экспедиции золотоискателей и моей собственной), чтобы провести возможно более точную оценку пройденного расстояния и подсчитать требуемое количество топлива как для продолжения пути на «Дредноуте», так и для дальнейшего плавания на моторных лодках, — а потом неторопливо улеглась на топчан, укрывшись на этот раз махровым покрывалом. Поглядывая на неё, я подумал, не сшить ли мне ещё для девчонки тёплый халат, пустив на него очередное новенькое покрывало (кажется, в запасе были несколько штук ярко-голубого цвета) — в ближайшие два-три дня у меня будет на это достаточно времени, а ей такой предмет одежды сейчас будет очень кстати, только не в стили «мини», разумеется, а как можно длиннее…
Тщательно обдумав дальнейший путь, я решил двигаться на «Дредноуте» всеми правдами и неправдами до тех пор, пока до пояса льдов останется не более сотни километров, а исходя из этого расстояния, оценил требуемое количество топлива для моторных лодок, учитывая также, что им придётся сделать не менее двух рейсов для перевозки многотонного груза. Как я ни брал с хорошим запасом все возможные и невозможные расходы горючего (даже на движение «Прогрессе-4» на максимальном ходу вперёд-назад-вперёд, чего я делать не собирался), у меня все равно выходило, что на этот участок требуется не более трёхсот литров топливной смеси, а всё остальное можно будет пустить на продвижение нашего плавучего дома, даже если он будет идти «черепашьим шагом».