Истребитель Ла-5 (Якубович) - страница 58

Таблица 1. Основные данные истребителей Гу-82 и Ла-5 производства завода № 21

>Примечание.

>1. Расчет.

>2. Техническое описание завода № 21, осень 1942 г.

>3. Без посадочных щитков.

>4. На форсаже.

>5. Размеры всех модификаций Ла-5 идентичны за исключением Гу-82.

>6. С элеронами.

>7. При работе мотора на номинальном режиме, на форсированном режиме — 5,2 минуты.

>8. На высоте 500 м, приборная скорость 455 км/ч, давление наддува 950 мм рт.ст. (продолжительность полета 50 минут).

>9. На высоте 4000 м, приборная скорость 265 км/ч, давление наддува 410 мм рт.ст. (продолжительность полета 3 часа 36 минут).

>10. Набор высоты на боевом развороте с высоты 1000 м при скорости ввода 500 км/ч и вывода 270 км/ч по прибору — 1100 м. Потеря высоты при перевороте с высоты 2000 м на скорости ввода 270 км/ч и скорости вывода 400 км/ч по прибору — 800 м.

Таблица 2. Основные данные модификаций истребителя Ла-5, выпущенных заводом № 381
Таблица 3. Характеристики Ла-5Ф, выпущенных заводом № 21 с января по апрель 1943 г.
Таблица 4. Основные данные авиационного стрелкового вооружения
Таблица 5. Дальность и продолжительность полета Ла-5 № 37210444 с мотором М-82А и карбюратором АК-82БП на различных режимах. Высотный корректор закрыт. Полетный вес 3350 кг. Запас горючего 390 кг
Таблица 6. Основные данные авиационного стрелкового вооружения

>Примечание.

>1. Продолжительность беспрерывного полета на максимальной скорости не должна превышать 30 минут.

>2. Полеты на барражирование на высотах 6000 м и 8000 м проводить на режимах наибольшей дальности. Режим максимальной продолжительности на этих высотах из-за малой скорости полета по прибору использовать только в крайних случаях (например, при потере ориентировки).

>Таблица 7. Основные данные истребителей Германии по результатам испытаний в НИИ ВВС

>Примечание.

>1. Максимальная (одноминутная) мощность мотора — 1760 л.с. на высоте 5500 м.

>2. Перегрузочный вес — 4270 кг.

>3. На наивыгоднейшем режиме.

>4. При скорости 0,9 от максимального значения.

>5. При скорости 389 км/ч на высоте 4000 м

Таблица 6. Основные данные авиационного стрелкового вооружения
Таблица 7. Основные данные истребителей Германии по результатам испытаний в НИИ ВВС

>Примечание.

>1. Максимальная (одноминутная) мощность мотора — 1760 л.с. на высоте 5500 м.

Таблица 8. Серийное производство самолетов семейства Ла-5

>1. Согласно отчету завода № 31 за 1942 г. заказчику сдали 21 самолет Ла-5

>Макет самолёта Ла-5, установленный в Белгороде
>Памятник Ла-5ФН в Запорожье

На американских истребителях имелись также высокостабильные радиостанции без кварцевых генераторов, но с плавной настройкой. Отечественная же промышленность по причине отсталости технологии и низкой культуры  производства при всем желании не могла достигнуть немецкого и американского уровня. В итоге Советскому Союзу пришлось расплачиваться жизнями своих бойцов.