Английский флот ушел из Мальты в восточную часть Средиземного моря, «бежал из Мальты в район Суэцкого канала», подальше от воздушных баз Италии. Так, по крайней мере, комментировали в США спешный уход английского флота из Мальты и рассредоточение его в Хайфе, Александрии, Фамагусте (Кипр).
На помощь Средиземноморскому флоту англичане стали подтягивать и сосредоточивать в Адене морские силы с Дальнего Востока, из Сингапура, Гонконга. В секретном и весьма спешном порядке для охраны Средиземноморского флота и его баз были сосредоточены и английские воздушные силы из метрополии и усилены воздушные силы, постоянно находящиеся на территории Среднего Востока и Африки.
Только в августе 1936 г. английское правительство разрешило опубликовать некоторые отрывочные сведения о предпринятом Англией осенью 1935 г. сосредоточении воздушных сил в Средиземном море. Оказалось, что в дополнение к явному, демонстративному сосредоточению морских сил в Средиземном море весьма секретно и спешно были сосредоточены следующие воздушные силы:
— эскадрилья № 203 (летающие лодки «Сингапур») отправлена в Мальту, затем оттуда переброшена в Аден;
— эскадрилья № 210 («Сингапур») проделала такой же маршрут;
— эскадрилья № 204 (летающие лодки «Супермарин Скапа») по воздуху переброшена из Пемброка в Александрию.
4 октября 1935 г. из Ливерпуля вышел пароход «Камерония», на котором было погружено девять эскадрилий. Все они первоначально предназначались в Александрию. Из девяти эскадрилий; пять были легкобомбардировочного типа, а четыре — истребительного.
Из Александрии легкобомбардировочные эскадрильи были перебазированы таким образом: бомбардировочные эскадрильи № 33 и 142 (вооруженные самолетами Хаукер «Харт») были переброшены в Египет (Мерса-Матрух); бомбардировочные эскадрильи № 35 и 207 (самолеты Фэйри «Гордон») были переброшены в Англо-Египетский Судан (в Эд Дамер, возле Атбары); наконец, бомбардировочная эскадрилья № 12 (самолеты Хаукер «Харт») была перебазирована в Аден.
Никакой оперативной идеи в этом развертывании не видно. Это было, по-видимому, простым усилением имеющихся местных воздушных сил. Дислокация же мирного времени преследовала цель обеспечения морского имперского пути через Средиземное море и воспрещение морских перевозок враждебного государства, т. е. в данном случае Италии.
Истребительные эскадрильи были поставлены следующим образом:
— эскадрилья № 41 (одноместные истребители "Бульдог") — Аден;
— эскадрилья № 3 ("Бульдог") — Порт Судав;
— эскадрилья № 24 ("Бульдог") — Александрия;
— эскадрилья № 74 (одноместные истребители "Фьюри") — Мальта.