— Все это очень шатко… Интересно, как на твою идею посмотрит генерал Утехин? В конце концов, он руководитель операции.
— Уверен, что поймет! Вариант с Яковлевым всего лишь резервный, и, надеюсь, до него дело не дойдет.
Фролов устало покачал головой — то ли соглашаясь, то ли нет, — потом медленно поднялся из-за стола:
— Пойду подымлю. Не буду тебя смущать.
Он знал, что Громов недавно бросил курить, мучается без папирос, и потому редкие перекуры устраивал на лестничной площадке — не хотел «провоцировать» коллегу.
— Я пока чай согрею, — кивнул Громов.
2. Лиепая, передовой пункт абверкоманды
…
166 М «Фауст-1»
КРАТКАЯ СПРАВКА
«Абверкоманда 166 М (АК-166М морская) сформирована в мае 1944 г. в Таллине.
Основные задачи: разведка прибрежных районов Балтийского моря и Финского залива; проведение диверсионных операций против советских войск, военно-морского и торгового флота.
Данные задачи осуществляются с помощью агентуры (эстонцы и латыши), подготовленной в разведшколе в м. Кейла-Юа. Переброска на советскую территорию проводится группами по 3–5 человек на катерах и гидросамолетах, часть агентуры остается «на оседание». Связь с ней поддерживается по радио, для возвращения агентам дается устный пароль «Либава».
До сентября 1944 г. абверкоманда 166М находилась в Таллине, затем передислоцировалась вместе с разведшколой в м. Бальга в 30 км западнее Кенигсберга. Одновременно на острове Рюген в Балтийском море начал действовать переправочный пункт для доставки агентов-латышей в Лиепаю в зону действия Курляндской группировки немецких войск. Передовой пункт АК-166М в Лиепае именуется «Фауст-1».
Разведшкола при АК-166М в начале января 1945 г. влилась в состав Варшавской разведшколы.»
В связи с переподчинением немецкой военной разведки все морские абверкоманды также вошли в состав VI Управления РСХА — под начало бригадефюрера СС Шелленберга. По его приказу на базе филиала «Фауст-1» в начале декабря была создана специальная оперативная группа СД, отвечающая за безопасность при подготовке и проведении операции по ракетному обстрелу Нью-Йорка. Возглавил группу опытный офицер морской разведки корветтен-капитан Фриц Роде. Сегодня утром в его распоряжение должен был прилететь из Берлина унтерштурмфюрер СС Штарк, о чем Роде был предупрежден шифровкой за подписью Скорцени.
В первой половине дня, несмотря на явно нелетную погоду, транспортный «Юнкерс» тяжело приземлился на расчищенную от снега взлетно-посадочную полосу военного аэродрома вблизи города Лиепая. Заместитель Роде, обер-лейтенант Лютцов, сразу узнал Штарка по описанию, данному шефом: невысокий худощавый блондин в звании лейтенанта СС. Они обменялись условными фразами, после чего Лютцов пригласил гостя в легковой «Хорьх» — тот стоял рядом с длинным одноэтажным строением, напоминающим пустующую армейскую казарму. Кроме прилетевшей одним рейсом со Штарком большой группы военных, нескольких встречающих, да еще авиатехников на летном поле рядом с одиноким силуэтом «Юнкерса», вокруг больше не было видно ни души. Разве что сквозь начавшийся снегопад скорее угадывались фигурки часовых на вышках по углам ограждения из колючей проволоки. Рядом с «колючкой» выстроились приземистые авиационные ангары — вероятнее всего, в них находились истребители.