Ник выпрямился и взглянул на Генри.
— Что ты говорил ей? — спросил он.
— Клянусь, ничего, — ответил Генри.
— А что Генри мог мне сказать?
— Не обращай внимания, — сказал Ник, снова откидываясь на спинку стула. Значит, Сэмми вовсе не намекала на «Маверик». «Маверик» был мертв так же, как Сэм Барнетт. — Продолжай.
Сэмми посмотрела на него изучающим взглядом и снова заговорила, продолжая ходить:
— И так же трудно вспомнить, когда в последний раз какая-нибудь фирма пыталась создать самолет, который стоил бы дешевле, чем те, что уже имеются на рынке.
От напряжения у Ника начала затекать шея.
— Быстрый, комфортабельный, — ведь те, кто летает в таких самолетах, любят комфорт, — но, возможно, чуть меньших размеров, чем обычные лайнеры. Например, на шесть пассажиров. Поменьше, подешевле, но сделанный по последнему слову техники.
Ник покачал головой. Сэмми опоздала со своей идеей лет на пять. Он не хотел прерывать ее речь — Сэмми выглядела сейчас такой живой, глаза ее светились от возбуждения, на щеках горел румянец. Каждое движение было грациозным, уверенным, полным скрытой энергии. Но она должна понять, что не ей первой пришла в голову эта идея.
— Я скажу тебе, когда придумали такой самолет. Совсем недавно. Ты почти в деталях описываешь «Сверинген SJ30» и новый «Ситейшн Джет» компании «Сессна».
— Очень хорошо. — Сэмми присела в шутливом реверансе. — Два-ноль в твою пользу. Но подумай, Ник, ведь это только две модели. Только две модели, из которых сможет выбирать потребитель, когда появится потребность в небольших пассажирских самолетах. Две. И потом, когда они выйдут наконец на рынок, «SJ30» будет стоить больше двух с половиной миллионов, а «Ситейшн Джет» — около трех. Это дешево по сравнению с ценами их конкурентов. Но мы можем выпустить модель еще дешевле.
— Меньше двух с половиной миллионов за быстрый комфортабельный самолет на шесть пассажирских мест? Ты, наверное, забыла включить сюда стоимость моторов?
Сэмми положила руки на бедра.
— Уж можешь мне поверить. Во-первых, мы меньше, чем «Сверинген» и «Сессна», а значит, у нас меньше накладные расходы, хотя и имеются большие ресурсы. Несколько лет назад Барнетт чуть не сделал то же самое.
При упоминании имени Барнетта напряжение Ника достигло предела.
— Но, представь себе, — покачала головой Сэмми, — всего через полгода после того, как федеральное управление гражданской авиации выдало сертификат на его новый «Маверик», он погиб в автомобильной катастрофе.
Ник стиснул зубы и посмотрел на Генри. Тот снова пожал плечами и покачал головой.