— А что тогда дадут шестьдесят парашютов? — Копытин развел руками. — И смогут ли дипломаты и члены их семей ими воспользоваться даже после инструктажа? И какой инструктаж можно провести при взлете?
— Не знаю! — честно ответил командир авиационной группы. — Я вообще не понимаю, зачем это нужно.
Мельник кашлянул, деликатно привлекая внимание.
— А помните, разбился борт с сорока десантниками? Пожар в двигателе, внизу горы, садиться негде, десантники были без парашютов, экипаж их, естественно, не бросил, тянул до аэродрома, но не дотянул. А если бы парашюты имелись, все бы спаслись! Вот сейчас кто-то вспомнил и решил перестраховаться… Хотя одно дело десантникам выпрыгнуть, а другое — гражданским лицам немолодого возраста…
Пилоты поморщились. Скорей всего, так и было. Но вслух никто высказываться не стал.
— Есть приказ, товарищи, мы должны его выполнять, — сказал подполковник Ветров. — Где я получу парашюты?
— Их уже выслали, — сообщил Старков. — Через час самолет сядет.
— Мы не можем ждать! — резко сказал Золотов. — Нам обещали на два часа прекратить огонь! Чтобы мы попали в это «окно», я должен вылететь через час. И вылечу ровно через час!
— Без парашютов не полечу! — настаивал Ветров. — Приказ есть приказ!
— Некоторый запас времени есть, — примирительным тоном сказал командир полка. — Второй и третий борта взлетают с интервалом в двадцать минут, значит, парашюты загрузим в них, а в Баграме перекинете двадцать штук на первый борт.
Так и решили. Золотов взлетел в расчетное время с первым взводом десантников, который возглавил лично Ветров. Самолет с парашютами сел через пять минут, подрулил к бортам номер два и три, парашюты забросили в них — сорок Копытину, двадцать — Мельнику. Еще через пятнадцать минут стартовал Копытин, третьим точно по графику вылетел Мельник. Следом взлетели истребители сопровождения. Старков лично поддерживал радиосвязь с Золотовым. Он и объявил неприятную новость:
— Узбекское министерство обороны запретило истребителям пересекать границу. Говорят, что есть договоренность лишь насчет ваших трех бортов.
— Ну что ж… — только и ответил командир группы.
Истребители поравнялись с головной машиной, прощально покачали крыльями и отвернули. В воздушное пространство Афганистана влетели только три «Ила-76».
И почти сразу поступило следующее сообщение от Старкова:
— За вами воздушная цель. Идет с принижением и удалением двадцать километров…
Через некоторое время Старков уточнил:
— Пятнадцать километров… — Затем: — Двенадцать километров…
Судя по всему, это был истребитель. Зачем он их преследует? Чтобы атаковать с задней полусферы? Истребитель мог легко расправиться с тремя беззащитными транспортниками, как быстрая юркая косатка расправляется с огромными неповоротливыми китами.