— Нет, спасибо, — я покачал головой, — уверен, что вы сделаете все как надо. Мне завтра в дорогу, — думаю нужно отоспаться.
— Согласен, — кивнул Корт, — тогда утром увидимся, и еще раз спасибо тебе.
Я пожал демону руку, попрощался со всеми, и пошел в сторону постоялого двора. Раздумывая о том, что, наверное, на моем месте какой-нибудь положительный герой, произнес бы что-нибудь про то, что пытки это нехорошо, и смерть любой приговоренной мрази должна быть гуманной. Только вот я, видимо, не положительный герой, и если бы было нужно, сам бы взял в руки какие-нибудь клещи и рвал бы из гадины пожиравшей жизни женщин и детей, кровавые куски. Видимо, сказались события последних дней, а может быть, я все больше становлюсь демоном.
В той жизни я любил путешествовать на автомобиле, и особенно мне нравилось ездить по Америке. Нет, я патриот своей родины, но после московских многочасовых пробок Сан-Франциско показался мне автомобильным раем. В первые же дни, после приезда, я испытал глубокий шок. Представьте, что взмахом волшебной палочки с дорог вдруг исчезают все перекрестки, светофоры и многочисленные ямы. Миллионы автомобилей движутся с высокой скоростью туда, куда им надо и никто не мешает никому.
Так что я в выходные закидывал в багажник свою дорожную сумку, захватывал с собой очередную подругу и ехал куда-нибудь туда, где я еще не был, по ночам останавливаясь в придорожных мотелях. Путешествия это здорово, но все равно самая приятная дорога, это дорога домой.
Это, когда есть, куда возвращаться, — хмуро подумал я, глядя на бесконечную лесостепь, простирающуюся до линии горизонта. Муторно как-то на душе, я вытащил из инвентаря флягу и, сделав глоток, поморщился. Уселся поудобнее на некоем подобии скамьи и продолжил озирать окрестности. Местная жарка по вкусу напоминала текилу, причем неизвестно из чего ее гнали — кактусов я тут пока не наблюдал.
Инъекция спиртного в организм свое дело сделала, и мое настроение стало потихоньку разглаживаться. Так называемый караван вот уже третьи сутки тащился по землям центральной провинции доминиона, на границу которого мы выехали часов через пять, после того как покинули Ламорну. Мощные яки ходко тащили полупустые фургоны, проходя за день километров по семьдесят. Однако я сильно сомневался, что если бы это движение происходило в реале, мы смогли бы проходить даже треть этого расстояния.
Тут все по-другому, животные сильно не устают, фургоны не ломаются, дорога практически ровная. А еще меня радовало то, что с приближением к столице уровень локаций падал, и по моим расчетам, в Ниттале, я окажусь в комфортной для меня зоне, с точки зрения собственного развития.