Hawker Hurricane. Часть 3 (Альманах «Война в воздухе») - страница 14

Последний бой перед началом активных боевых действий 87-я эскадрилья провела 9 мая, когда взводный офицер Г.Дж. Р. Данн вместе с сержантом Дж. Л. Новеллом заявили один сбитый Bf 109 в районе Лонгви. Вскоре Данн атаковал одиночный Do 17Z. Немецкие бортовые стрелки поразили машину Данна в радиатор. и английский пилот получил травму головы, совершая вынужденную посадку. Поврежденный им Do 17 разбился на территории Германии. 9 мая все английские боевые части были приведены в состояние полной боевой готовности. На следующее утром Германия начала свой блицкриг на Западе.

Вот что бывает, когда ведомый слишком приближался к командиру. Поврежденный самолет принадлежал австралийцу летному офицеру Джону Коку, а его таранил взводный офицер Дадли Джей, 24 октября 1940 года.

По состоянию на утро 10 мая во Франции находилось шесть английских эскадрилий, оснащенных истребителями «Харрикейн». На аэродроме Васинкур к западу от Нанси дислоцировалась 1-я эскадрилья. возглавляемая командиром эскадрильи П.Дж. Г. Галаганом. Именно Галаган стал первым, кто приказал уменьшить расстояние до точки сведения пулеметов с 365 до 230 метров, а также оснастить самолеты креслами с бронеспинкой. 73-я эскадрилья располагалась на аэродроме Рувр-Эван, входя в систему обороны «линии Мажино». Возглавлял часть командир эскадрильи Дж. У. Мор. Обе эскадрильи подчинялись командованию AASF.

В состав Air Component входили четыре остальные эскадрильи. Первой из них была 85-я эскадрилья, возглавляемая командиром эскадрильи Дж. О.У. Оливером. Эскадрилья базировалась на аэродроме Лилль/Секлен и взаимодействовала с французскими частями. В Лилль/Секлен также стояла 87-я эскадрилья, которую возглавлял командир эскадрильи Дж. С. Дыоар. 12 «Харрикейнов» эскадрильи летало сопровождать разведывательные «Лисандры» из 2-й эскадрильи, поэтому временно базировалось с ними на аэродроме Сено. Но после начала активных боевых действий истребители вернулись в Лилль/Секлен. 607-я эскадрилья к этому времени целиком перешла на «Харрикейны». Часть занимала аэродром Витри-ан-Артуа, ее возглавлял командир эскадрильи Л.Э. Смит. Звено «А» 615-й эскадрильи, дислоцированной в Ле- Туке уже перешло на «Харрикейны», тогда как звено «В» еще только осваивало новую технику на аэродроме Аббевиль. Возглавлял часть командир эскадрильи Дж. Р. Кейл. Всего во Франции находилось 96 исправных «Харрикейнов».

Немцы атаковали нейтральные государства — Бельгию, Голландию и Люксембург. Через Арденны вермахт обошел «линию Мажино» и вступил на территорию Франции. В первые же дни кампании в воздухе велись ожесточенные бои за достижение господства в воздухе.