Кроме того, на 57-м выстреле была сорвана и на 66-м выстреле отогнута скоба, стопорившая поджимную гайку. Основными причинами повреждения стопорного устройства кожуха и поджимной гайки эжекционного устройства, по мнению специалистов НИИБТ полигона, являлись:
— наклонное расположение приваренных буферных площадок шариковых клапанов, способствующих появлению сил, вращавших кожух ресивера в левую сторону;
— недостаточно надежное стопорное устройство кожуха рессивера;
— образование во время стрельбы из пушки нагара с металлическим отблеском на внутренних поверхностях ресивера (на внутренних поверхностях кожуха и внешних поверхностях трубы ствола);
— сминание под воздействием инерционных сил кожуха ресивера во время отката и наката орудия при стрельбе его медных уплотнительных колец (особенно переднего) и нарушение герметичности ресивера;
— образование лунок на трубе ствола и на буферных площадках кожуха от действия шариков во время стрельбы.
В ходе пробеговых испытаний танка Т-10 (с пушкой по-боевому, на максимальном угле возвышения) с одновременным преодолением препятствий было установлено, что через каждые 4–6 км пробега по трассе (вследствие резких поворотов танка) происходило срабатывание сдающего звена поворотного механизма, и пушка вместе с башней поворачивалась на угол 10–12°. Причем усилие сдающего звена поворотного механизма находилось в пределах нормы (300–320 кгс на дульном срезе ствола пушки). При преодолении танком препятствий на максимально возможных скоростях также происходило срабатывание сдающего звена подъемного механизма пушки. За одно преодоление препятствия пушка опускалась на угол от 1 до 5° в зависимости от жесткости удара корпуса танка. При этом на дульном срезе ствола усилия срабатывания сдающего звена подъемного механизма на 200 кгс превышали норму (1300–1400 кгс).
Тщательный технический осмотр, замеры параметров вооружения и проверка размеров разметки установочных деталей пушки и эжекционного устройства не выявили нарушений в креплении деталей и узлов пушки. Тем не менее, вертикальный люфт пушки за время испытаний пробегом увеличился с 2,6 до 3,3 т. д. Однако это находилось в пределах допустимой нормы.
В выводах по оценке эффективности эжекционного устройства продувки канала ствола отмечалось:
— кучность боя 122-м пушки Д25-ТА с эжекционным устройством как в начале, так и в конце испытаний находилась в пределах табличных норм;
— при одинаковых условиях (без средств вентиляции) загазованность в боевом отделении танка Т-10 при стрельбе из 122-мм пушки Д25-ТА с эжекционным устройством со скорострельностью 3–4 выстр./мин уменьшалась в 7-25 раз по сравнению с загазованностью при стрельбе из этой же артсистемы, но без эжекционной продувки (снижение концентрации СО в боевом отделении до допустимых норм (0,2–0,3 мг/л) обеспечивалось при всех условиях стрельбы);