Конструктивно «Biber» состоял из четырех основных отсеков.
Носовой отсек с балластной цистерной;
Кабина, где также находились аккумуляторы. баллоны со сжатым воздухом для продувания балластных цистерн, баллоны с кислородом для дыхания, навигационные приборы, перископ длиной 1.5 м:
Двигательный отсек;
Кормовой отсек с балластной цистерной.
На палубе лодки имелась небольшая рубка, в которой помещалась голова подводника. В стенах рубки было четыре иллюминатора. тут же проходила небольшая труба, через которую проходил шнорхель и выхлопная труба. Воздуха в кабине хватало на 45 минут, но имевшийся здесь кислородный прибор позволял подводнику находиться под водой в течение 20 часов.
Сборка прототипа А(!ат, первой лодки типа Biber. На заднем плане виден трофейный Welman.
Сборка прототипа Adam.
На практике оказалось, что выхлопная система ие герметична, и газы проникают в кабину через негерметичные участки выхлопной грубы. Это приводило к отравлению подводника угарным газом.
Управление лодкой было непростой задачей. Подводник должен был одновременно выполнять множество задач. Например, при погружении лодки он должен был застопорить карбюраторный двигатель. закрыть выхлопную трубу, включить электродвигатель, наполнить водой балластные цистерны, установить руль глубины на погружение, закрыть выпускной клапан. В результате подводник быстро утомлялся. а это не лучшим образом сказывалось на боеспособности.
В конце войны на фирме «Flendenwerke» в Любеке спроектировали значительно усовершенствованную модификацию лодки, получившую название «Biber II» с экипажем из двух человек. Кроме того, профессор Камм из политехнического университета в Штутгарте создал проект лодки «Biber III». имевший большие габариты. иные обводы корпуса и оснащенный двигателем мощностью 65 л.с. По проекту «Biber 1П|» имел следующие характеристики: размеры 11,82x2.5 м. водоизмещение 12 т. запас хода 1100 миль скоростью 8 узлов, в подводном положении скорость 5 узлов, запас хода 100 миль. До конца войны ни «Biber II». ни «Biber III» поучаствовать в боевых действиях не успели. С мая по ноябрь 1944 г. построили 324 лодки «Biber». после чего их выпуск свернули.
Прототип Adam во время испытаний.
Корма прототипа Adam.
Сверхмалая подводная лодка Biber
Носовая часть подводной лодки типа Biber.
Прототип Adam во время поисковых испытании.
Подводная лодка типа Biber,
Лодка Biber «105». Виден желоб для торпеды G7е.
Миниатюрная подводная лодка типа Biber на суше.
Рубка лодки Biber, вид с кормы.
Подводная лодка типа Biber на колесной платформе.