Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 3 (Альманах «Война на море») - страница 8
Британская сверхмалая подводная лодка тип XF. на палубе Bonadventure.
Подводная лодка Selene и сверхмалая подводная лодка ХЕ-5 перед началом операции по перерезке кабеля Токио-Гонконг.
Теперь к кораблю следовало прикрепить шесть мощных подрывных зарядов, подвешенных по обоим бортам лодки. Заряды имели мощные магнитные крепления. Днище крейсера покрывал толстый слой водорослей и ракушек, поэтому водолаз изуродовал себе руки, прежде чем расчистил участок днища.
Наконец, когда заряды были размещены, оставалось отцепить двухтонную мину, висевшую на правом борту лодки, и уложить ее на дно под днищем крейсера. Часовой механизм большой мины был выставлен с часовым опозданием по сравнению с малыми минами, закрепленными на днище. Расчет состоял в том, что взрыв малых мин приведет к тому, что корабль ляжет на дно, где его добьет большой заряд. Пара движений ключа, и огромная мина упала на дно. Осталось только включить часовой механизм и возвращаться внутрь лодки.
Полуживой от усталости Мадженнис с трудом втиснулся в шлюзовую камеру ХЕ-3. Теперь следовало как можно скорее покинуть порт п идти на встречу с лодкой Stgian. Когда же Фрезер приказал запустить двигатель, оказалось что лодка стоит на месте, несмотря на работу винта. Оказалось, что лодка зажата между дном пролива и днищем крейсера из-за отлива! Уровень воды продолжал падать и Такао опускался все ниже и ниже.
За шесть часов, пока не начнется прилив, лодку или раздавит многотонный крейсер или разнесет в клочья две тонны взрывчатых веществ. Поэтому Фрезер наплевал на осторожность и начал с лязгом маневрировать, пытаясь врываться из смертельных объятий. Он был уверен, что привлеченный шумом противник обязательно поднимет тревогу, но к его удивлению в иор гу по-прежнему было тихо.
Обратный путь через пролив Джохор прошел без приключений. Но из-за активного судоходства на этом участке, подняться на поверхность Фрезер решился только в 21:00.
Спустя полчаса, в 21:30 взорвались шесть мин, установленных под корпусом крейсера, а спустя еще несколько минут взорвался основной боезаряд. В результате в днище крейсера образовалась пробоина длиной 30 метров. Весь гарнизон Сингапура был поднят по тревоге.
Спустя еще час ХЕ-3 встретилась с лодкой Stygian. Боевой экипаж уступил место маршевому, был заведен буксир, п четверо героев операции Struggle получили заслуженный отдых.
Одновременно с ХЕ-3 в сингапурском порту действовала лодка ХЕ-1 под командованием старшего лейтенанта Смарта. Экипаж лодки составляли лейтенант Гарольд Харпер, механик Фишли и водолаз Померой. Целью ХЕ-1 был другой крейсер, стоявший почти в двух милях справа от Такао. Из-за тяжелых условий на подходе — ХЕ-1 попала в сеть и почти два часа выбиралась из нее — лодка совершенно выбилась из графика и уже не имела шансов подложить мину под указанную ей цель.