– Shit!.. – пробормотал Иван. – Что это вы задумали, парни?! – сказал он уже громким голосом, адресуясь к тому, кто держит его на прицеле удерживаемого двойным хватом «Глока». – И какое место в этих раскладах занимаю я?..
– Скоро все прояснится, Айвен, – негромко произнес Фрэнк. – А сейчас помолчи… не мешай нам работать.
Иван, не опуская рук, развернулся в полкорпуса, чтобы видеть то, чем в данную секунду занимается второй сотрудник.
Здоровяк по-прежнему действовал сообразно некоему плану. Он припарковал «Патрол» не абы где, а с определенным расчетом: в аккурат на наезженном тяжелым транспортом «вираже». Ответвляющаяся в этом месте от перекрестка дорога ведет к расположенным за городом карьерам (именно по ней проехали недавно самосвалы в сопровождении нескольких джипов с охраной). Рядом с этим съездом на обочине насыпана трехметровой высоты куча щебня… Это, кстати, нехорошо, это неправильно, когда такие кучи песка или щебня насыпают близ дорог, по которым следуют конвои. Это серьезное нарушение канонов и правил противопартизанской и противоминной борьбы. Но то, что выглядит хорошо и правильно в теории, не всегда выдерживает столкновения с повседневностью. В реальных условиях, как это происходит здесь, в провинции Гильменд, иногда приходится отходить от жестких требований. Хотя бы потому, что тяжелая техника оставляет после себя колеи, а следовательно, без регулярной «подсыпки», без того, чтобы грейдеры и катки время от времени ровняли полотно, такая дорога, как эта, очень быстро станет непригодной для проезда тяжелой техники.
Таких вот куч со щебнем вдоль этой и некоторых других здешних дорог – полно; для групп саперной разведки, ежеутренне выезжающих для проверки маршрутов следования конвоев, это вечная головная боль. Но и совсем обойтись без используемой здесь технологии «подсыпки» дорожного полотна тоже не получится.
Так вот, Алекс остановил «Патрол» возле кучи щебня на самом съезде к дороге, ведущей к карьерам. Иван заинтересованно следил за его действиями – а что ему еще остается делать. Здоровяк, открыв переднюю дверь, копошится в салоне… Какое-то время была видна лишь его откляченная пятая точка; но вот он наконец выпрямился и захлопнул дверь.
Ага, вот оно что: Алекс переволок датчанина, которого сам же недавно обслужил, в кресло водителя.
Иван повернул голову в другую сторону. Со стороны аэропорта к перекрестку приближаются три транспорта – теперь уже хорошо слышен рокот их двигателей. Машины следуют на большой скорости; через минуту они будут уже здесь, на этом перекрестке.