Глава 3
Как мне летелось? Да чудесно. Технари перестраховались на четыре раза. В систему транспортировки входило парашютное крыло, сначала бесполезное, потом оно нашло себе подпору воздуха. До этого спускаемый модуль стабилизировала гравиплатформа с 4 (четырьмя!) гравигенераторами вместо одного и двумя реакторами для них. За время планирования насос качал и теплоэлемент грел воздух для шести шаров монгофлеров, запускаемых с каждого транспортного модуля. Гравигенераторы стабилизировали платформу с точностью до пары сантиметров. Телеметрия спускаемых модулей велась с орбиты, с установленной на платформы сенсорной аппаратуры и сбрасываемых автономных систем.
В арсенале были остатки картографических зондов из раскуроченного под основную идею комплекса, в количестве 6 штук. Пятиметровые тяжелые бронированные шары, с собственными источниками питания и гроздьями сенсорной аппаратуры, крепились на наружной подвеске платформ и запускались по команде с орбиты, напрягая искин спускаемого модуля до появления шизофрении. Каждый вылет зонда смешал центровку веса. Зонд в полете растопыривал крылья с датчиками и батареями и двигался по указанной траектории. Первый ушел с высоты в 300 километров и начал трансляцию. Планета тусклая и покрыта дымкой испарений, особо ничего не увидишь. Следующие четыре зонда уходили с высоты последовательно через каждые 50 километров. Очередь пришла за атмосферными зондами в виде воздушного шара с подогревом воздуха внутренними теплоэлементами. На них особой надежды не было, но они были простыми и долговечными. Да, они целенаправленно вести исследование не могли, их бессистемно болтало потоками воздуха. Но они были простыми, дешевыми и висели в воздухе относительно долго.
Двадцать семь, найденных по сусекам и приведенных в божеский вид, беспилотника, разного размера, разного типа, прикрепили снаружи моей бочки для подробной разведки места высадки и ближайшего окружения. Они должны взлететь на высоте в10 километров. Надежда была, что вернуться. Самый маленький, типовой контролер территории, был около метра. Затем по нарастанию пошли стандартные планеры и переделанные боевые агрегаты. Самый большой самолет уже около 10 метров. Управление мне не доверили, всем рулили умники на крейсере. Считаю это ошибкой.
Информация шла мне на планшет и рисовала 3-Д глобус планеты, затем пакетировалась и отправлялась на корабль. Таким образом я развлекался около суток, нарезая витки над поверхностью планеты. Получилось выполнить второстепенный квест по картографии планеты.