Техника и вооружение 2014 06 (Журнал «Техника и вооружение») - страница 44

Кроме того, как подчеркивает Боб Ружковский, руководитель программы UCLASS в компании «Локхид Мартин», все разработчики-претенденты на главный контракт должны получить для ознакомления результаты испытаний Х-47В по программе UCAS-D, что позволит им в более сжатые сроки осуществить подготовку своих образцов «беспилотников» и более эффективно удовлетворить тем требованиями, которые предъявляет командование ВМС США к перспективному разведывательноударному БЛА. ¦

Использованы фото«.Нортроп Грумман», ВМС США и из архива автора.

Сергей Коновалов

В апреле 2014 г. у берегов Камчатки моряки бригады охраны водного района Тихоокеанского флота сдавали одиночные задачи в море. К отработке боевых упражнений на акватории Авачинского залива были привлечены малые противолодочные корабли и тральщики. Соединением командовал капитан 1 ранга Алексей Кашлак.

Сначала моряки решали вопросы, связанные с эксплуатацией корабельных систем, управлением и организацией корабельной службы в море, включая тренировки по борьбе за живучесть в сложных погодных условиях. Далее осуществлялось проведение кораблей за тралами с последующим решением задач противовоздушной и противолодочной обороны. Затем экипажи малых противолодочных кораблей пр. 1124М провели практические артиллерийские и торпедные стрельбы по имитированной морской цели, а также минные постановки.

Фото автора.

М. Павлов, И. Павлов

С момента создания 2 августа 1930 г. советских Воздушно-десантных войск (ВДВ) военное руководство уделяло особое внимание вопросам переброски по воздуху и десантирования тяжелого вооружения и военной техники, боеприпасов и т.д. Первоначально отсутствие транспортных самолетов необходимой грузоподъемности и специальных парашютных систем предопределило использование для этих целей тяжелых бомбардировщиков ВВС РККА в сочетании с системами внешней подвески и посадочным способом доставки грузов. Появились различные варианты подвесок для транспортировки грузов, нашедшие ограниченное применение.

В 1935 г. на снабжение войск поступила универсальная стержневая подвеска ПГ-12, разработанная в Экспериментальном институте ГУАП под руководством П.И. Гроховского. Ее конструкция позволяла транспортировать на штатных бомбодержателях бомбардировщика ТБ-3 автомашины, артиллерийские орудия разных калибров, бронеавтомобили Д-12, а также плавающие танкиТ-37А, принятые на вооружение ВДВ.

Легкий плавающий танк Т-37А.

Один из ранних вариантов подвески танка Т-37А под фюзеляжем ТБ-1 для посадочного десантирования.