Вооружение: шесть 21-дюймовых носовых торпедных аппаратов и 19 торпед; две палубные пушки калибра 5,5 дюйма, одна 25-мм спаренная зенитная автоматическая установка на рубке. В феврале 1944 г. зенитные средства субмарины I-52 были увеличены до двух 25-мм спаренных зенитных автоматов. В 1945 г. субмарину I-53 конвертировали в носитель человеко-торпед «кайтен», оба палубных орудия в ходе конвертации были демонтированы. Сначала лодка могла транспортировать четыре «кайтена», позже – шесть.
Боевая карьера: Подобно кораблям типа В-2, субмарины В-3 не вписали ярких страниц в историю японского подплава времен Второй мировой войны. Лодка I-52 выполнила пятый и последний поход субмарин японского флота в Европу. Субмарина покинула Японию в марте 1944 г. ; 23 июня 1944 г. она была потоплена у островов Кабо- Верде акустической торпедой, сброшенной с американского самолета. Один «кайтен», покинувший борт субмарины I-53, потопил 24 июля 1945 г. в Филиппинском море американский эсминец – единственный боевой корабль, уничтоженный «кайтеном». I-53 разобрали на металлолом в апреле 1946 г. I- 55 была потоплена в своем первом боевом походе недалеко от острова Тиниан американским эсминцем.
Характеристики лодок типа С-3/4
Количество построенных 3 (I-52,I-53, I-55)
Водоизмещение 2326 т надводное, 3644 т подводное
Размерения:
– длина 108,7 м
– ширина по миделю 9,3 м
– осадка 5,1 м
Силовая установка: два дизеля мощностью 4700л.с., электромоторы мощностью 1200 л.с..
Скорость:
– надводная 17,8 узлов
– подводная 6,5 узла
Дальность плавания 21 000 миль со скоростью 16 узлов в надводном положении
105 миль со скоростью 3 узла в подводном положении
Глубина погружения 100
Экипаж 94
Примером специализированных субмарин японского флота являются корабли тина SH, которые предназначались для обеспечения действий гидросамолетов на большом удалении от мест базирования. Каждая такая лодка принимала на борт 331 тонну авиационного бензина, 11 т пресной воды, 250 кг бомб и 15 авиационных торпед. Лодки были спроектированы до войны, однако первый корабль типа SH заложили не ранее мая 1943 г., а к моменту завершения постройки в январе 1945 г. эта субмарина оказалась совершенно ненужной. Ее переделали в нефтяной подводный танкер. Вторую лодку, I-352, разбомбила на стадии постройке в Курэ авиация союзников. Еще четыре запланированных к постройке субмарины так и не были построены.
Вооружение: четыре 21-дюймовых торпедных аппарата, четыре торпеды; планировалась установка одного 5,5-дюймового палубного орудия, однако из нехватки таких пушек были установлены четыре 3-х дюймовые пушки, зенитное вооружение – две спаренных и три одноствольных 25-мм зенитных автомата; боезапас торпед мог быть увеличен за счет сокращения перевозимых авиационных торпед.