Субмарины Японии, 1941–1945 (Альманах «Война на море») - страница 8

Количество построенных I (I-52, 20 мая 1942 г. обозначение изменено на I-152)

Водоизмещение 1500 т надводное, 2500 т подводное

Размерения:

– длина 100,8 м

– ширина по миделю 7,6 м

– осадка 5,1 м

Скорость:

– надводная 22 узла

– подводная 10 узлов

Дальность плавания 10 000 миль со скоростью 10 узлов в надводном положении 100 миль со скоростью 4 узла в подводном положении

Глубина погружения 23 м

Экипаж 60 человек

Лодки данного типа представляли собой океанские минные заградители, проектировались они на основе германской лодки U- 125/UE. Все серию построили в 1927 – 1928 г.г. Корабли типа KRS так и остались единственными специализированными подводными минными заградителями японского флота. В две минных шахты каждая субмарина могла принять в общей сложности 42 морские мины. В 1940 г. все четыре корабля серии были оборудованы топливными цистернами для перевозки авиационного бензина; лодки предназначались для дозаправки гидросамолетов дальнего действия. После дооборудования цистернами субмарины сохранили возможность выполнения минных постановок.

Вооружение: четыре 21-дюймовых торпедных аппарата, 12 торпед; одно палубное орудие калибра 5,5 дюйма.

Боевая карьера: В начальной фазе войны все четыре подводных лодки использовались для выполнения минных постановок в водах Восточной Индии, у берегов Филиппин и Австралии. На выставленных лодкой I-124 минах подорвалось два транспортных судна, еще одно судно I-124 торпедировал – единственный случай успешного использования торпедного оружия японскими минными заградителями. В мае 1942 г. лодки использовались для дозаправки гидросамолетов Н8К. Субмарины I-123 и I-124 потопили американские надводные корабли, два других подводных минных заградителя в 1943 г. переклассифицировали в учебные субмарины. I-122 была потоплена в Японском море американской субмариной.

Субмарина I-2 – одна из четырех подводных лодок типа J-1. Хорошо видны установленные на палубе 5,5-дюймовые орудия и две убираемые радиомачты. К началу войны эти лодки безнадежно устарели, но тем не менее активно использовались по предназначению. I-2 была потоплена 7 апреля 1944 г. У побережья Новой Ирландии американским эсминцем «Сауфли».

I-6 – одна из первых японских субмарин с авиационным вооружением. На палубе видны два цилиндра – ангара, предназначенных для хранения самолета в разобранном виде, и кран, предназначенный для подъема гидроплана с воды. I-6 затонула со всем экипажем 16 июня 1944 г. после столкновения с японским транспортным судном.