Вид кабины пилота Ar-234В.
ТТХ Ar-234
| Аг 234 VI | Аг 234 В-2 | Аг 234 С-3 | Аг 234 С-5 | Аг 234 0-2 | Аг 234 Р-3 | | Аг 234 VI | Аг 234 В-2 | Аг 234 С-3 | Аг 234 С-5 | Аг 234 D-2 | Аг 234 Р-3 |
Двигатель | 2* | 2* | 4х | 4* | 2х | 2* | Скорость макс (км/ч) на высоте 6000 м | 760 | 735 | 873 | 870 | 795 | 820 |
| Jumo 004 А-0 | Jumo 004 В-1 | BMW 003 А-1 | BMW 003 А-1 | HeS ОНА | HeS ОНА | | | | | | | |
| | | | | | | Посадочная скорость (км/ч) | 145 | 167 | 167 | 153 | 162 |
Размах (м) | 14,20 | 14,41 | 14,41 | 14,41 | 14,41 | 14,41 | Набор высоты 2000 м | 3,8 | | | | |
Длина(м) | 12,58 | 12,62 | 12,84 | 12,90 | 12,78 | 13,30 | Набор высоты 10000 м | | 10,2 | 10,3 | 20,0 | 13,2 |
Высота (м) | 3,75 | 4,28 | 4,28 | 4,28 | 4,28 | 4,28 | Дальность (км) | 670 | | | | |
Площадь крыла (м²) | 27,00 | 27,00 | 27,00 | 27,00 | 27,00 | 27,00 | Дальность на высоте 6000 м (км) | 770 | 795 | 1020 | 1420 | |
Масса пустого (кг) | 4750 | 4900 | 6530 | 6570 | 5450 | 5995 | Пробег с тормозным парашютом | 380 | | | | |
Масса взлетная (кг) | 7900 | 8675 | 11050 | 11150 | 9850 | 10675 | | | | | | |
Двигатель Junkers Jumo 004В, являющийся силовой установкой Ar-234 В – в экспозиции музея RAF в Хендоне.
9 февраля бывший Einsatzstaffel (а теперь 9./KG 76) покинул свой бывший аэродром Хандорф (Handorf) и перелетел в Ахмер (Achmer). Двумя днями позднее Лукеш был переведен на должность командира IV(Erg)/KG 76 (сформированного декабре 1944 года как запасная часть для обучения пилотов – его официальное название было III/EKG 1), а его место занял капитан Йозеф Реглер (Hptm. Josef Regler). В этот же день база Ахмер пережила налет нескольких десятков «Мустангов», однако ни один из Ar-234 KG 76 не пострадал. 12 января в Ахмер прибыл также Geschwaderstab KG 76. Командиром III Gruppe был назначен майор Ханс-Георг Батхер (Maj. Hans-Georg Batcher), а всего полка оберстлейтенант Роберт Ковалевски (ObstLt. Robert Kowalewski). 14 февраля Батхер повел 16 «Блицев» в атаку на сконцентрировавшиеся в районе Эндховена американские части, а вечером того же дня совершил налет на Клеве (Kleve). Двумя днями позднее американские самолеты бомбили бараки, занимаемые пилотами 9./KG 76, а также 3.FBK (наземный обслуживающий персонал), в общей сложности при этом погибло 14 человек и многие были ранены. Следующей операции III Gruppe пришлось ожидать до 21 февраля (из-за плохой погоды), когда 21 Ar-234 атаковали английские и канадские части под Клеве, Бадбургом и Эндховеном. На следующий день Батхер совершил свой 658 боевой вылет, и в тоже время последний в KG 76. После этого он был назначен командиром KG(J) 54 (летающей на Ме-262), предыдущий командир этой части погиб в бою.
Место Батхера занял майор Франц Заунэр (Maj. Franz Zauner). Командирами 6. и 8. Staffel стали капитан Герхард Мориц (Hptm. Gerhard Moric) и оберлейтенант Герберт Кольм (Obit. Herbert Kolm). Рано утром 21 февраля бомбардировщики атаковали союзнические части в 20 км от Аахена. В результате сильного зенитного огня получил попадания самолет Зиласковского (Uffz. Zilaskowski), которому пришлось выпрыгивать с парашютом. Несколько часов спустя эта же цель была атакована очередной группой из четырнадцати Ar-234. Около 17.35 один из бомбардировщиков был подбит одиночным «Тандерболтом», которым управлял лейтенант Фокс (Lt. David В. Fox) из 366th FG. Подбитому реактивному самолету (F1+MT), за штурвалом которого находился Staffelkapitan 9./KG 76 Йозеф Реглер (Josef Regler) пришлось совершить вынужденную посадку в поле, недалеко от Селгесдорфа.