Их поезда отходили с разницей в полчаса. Он уезжал первым. Они поцеловались на прощание и никак не могли оторваться друг от друга. Я почувствовала неладное, когда голова моей подруги стала съезжать с его плеча. Мне показалось, что ей стало плохо, но она умерла в его объятиях. И он умер вместе с ней. Прибежавшие врачи уже не могли ничего сделать.
Я вызвала родственников. Приехали ее муж и его жена. Подписали бумаги об отказе в перевозке тел к месту жительства и уехали. А я осталась с ними одна. Я просила милостыню и собрала деньги на кремацию. Мэр города, бывший морской офицер, уговорил депутатов совета разрешить захоронить урны с пеплом недалеко от скамейки, где они встречали зеленый луч. И я осталась здесь. Я не знаю своих родителей, и у меня никогда не было семьи и не было человека, ближе моей подруги. Уже двенадцать лет я живу здесь, каждый день встречаюсь с ними и рассказываю, как у меня обстоят дела на работе и что делается в городе.
Она встала и потихоньку пошла в сторону городка.
Да. Любви все возрасты покорны, но не все ее порывы благотворны. Хотя, как сказать. Любовь их соединила и сейчас они вместе навсегда, парят над нами, держась за руки и осеняя крылом любви всех нуждающихся в ней.
Завтра я снова приду сюда. Не один.
Мой друг Васька – настоящий Кулибин. Захотел и сделал карманные деревянные часы, как вятский мастер Бронников. Увидел на цветной открытке эти часы, написано, что они диаметром 5 см, такие и сделал. Полгода вытачивал шестеренки и оси. Часы идут, а товарища моего не только в книгу Гиннеса не занесли, но еще и дураком обозвали, которому делать нечего.
Ну, ладно. Часы – это часы. А история эта совсем другая. Нет, нет, с моим другом ничего не сделалось и со здоровьем у него все в порядке.
По случаю купил он у своего соседа инвалидный «Запорожец», заезженный до такой степени, что не верилось, что из этой колымаги что-то может получиться.
Ну, если у моего друга деревянные часы получились, то с «Запорожцем» дела и подавно на лад пошли. Месяца три возился, на свалке запчасти собирал, что-то на заводе местным умельцам заказывал, а те мастера еще те: у них, за что ни возьмутся, ручные пулеметы получаются.
Ручное управление с машины снимать не стали, считая это лишней тратой времени. И вот обновленная иномарка стоит, готовая к пробному пробегу.
Как положено, перед первым плаванием о борт корабля шампанское разбивают. Но «Запорожец» – это не океанский лайнер и соприкосновение с его бортами зеленой бутылки может принести большой вред первому и никакого вреда второму, поэтому мы ограничились обыкновенной бутылкой водки, которую благополучно распили прямо на капоте «Запорожца».