9 мая в Паошань прибыли два С-47 ВВС Армии США для выполнения транспортных перевозок в интересах АДГ. Командир одного из них, лейтенант Вильям Грубе, глядя на боевые дела "тигров", решил также внести свой вклад в разгром врага. Попросту украв с китайского склада разные авиабомбы, начиная от мелких ЗАБ местного производства и кончая советскими ФАБ-250, он загрузил ими свой самолет и в ночь с 15 на 16 мая отправился в рейд на Ханой. В состав его экипажа вошел один из "тигровых" инженеров лейтенант Дик Перет. Над целью американцы были в 4.00 и с высоты около 3500 м через боковую дверь сбросили все бомбы. Как ни странно, они поразили японский штаб. В Паошань "Дакота" вернулась в 8.30 буквально на последних каплях горючего. Через два дня рейд повторили, но вместо Ханоя бомбы упали на Хайфон. Узнав об этих подвигах, Ченнолт приказал немедленно прекратить такое "гусарство".
Кроме того, Ченнолт долгое время добивался включения в свою группу бомбардировочной эскадрильи. Вашингтон готов был предоставить волонтерам 18 "Хадсонов", однако командир АДГ от них отказался, настаивая на получении более совершенных В-25. Одну из попыток доставить "своим ходом" из США 16 В-25 предприняли в конце апреля 1942 г., но она оказалось неудачной.
12 мая 1942 г., получив донесение о концентрации японских самолетов в Ханое на аэродроме Цзялинь, 10 Р-40 атаковали аэродром и уничтожили на земле 16 самолетов. В связи с изменением положения на фронте, Ченнолт перебросил весь свой отряд полностью в Китай в районы Баошань, Лэйюнь и Лау.
В отсутствие бомбардировщиков "тигры" продолжали использовать свои истребители для нанесения ударов по наземным целям. 17 мая пара Скотт – Бишоп с пикирования отработала по станции Лакай. Бишоп поразил паровоз, но был сбит зенитным огнем и попал в плен. В тот же день американцы нанесли новый удар по японским позициям на берегу реки Салуин. На сей раз дело обстояло несколько хуже, чем 7 мая: вражеским огнем сбили истребитель Боба Литтла, одного из ведущих асов группы, летчик погиб.
Между тем, британские войска отступили к Имфалу, где фронт стабилизировался. Первая фаза бирманских боев завершилась. В течение двух месяцев (апрель-май) обороны реки Нуцзян АДГ совершила 788 самолето-вылетов. Попытки противника форсировать реку были сорваны.
Докладывая о результатах оборонительного сражения, командующий авиацией союзников в Бирме вице-маршал авиации Д. Стивенсон отметил, что его подчиненные проявили себя на достаточно высоком уровне. Королевские ВВС одержали 54 достоверные победы, "тигры" – 179. Свои потери составили: 22 "Брюстера" и "Харрикейна", 16 "Хоков" и 8 бомбардировщиков, сбитых японцами, а также 51 самолет, уничтоженный на земле. Это были наилучшие результаты, достигнутые в тот период на всех фронтах антияпонской борьбы.