Авиация и космонавтика 2015 08 (Журнал «Авиация и космонавтика») - страница 45
После 2011 г. группа пределы Северной Америки не покидала. В 2012 г., помимо нескольких десятков показов в США, "Т-птицы" отлетали два шоу в Канаде, а сезон 2013 г. получился вообще сильно урезанным. Командование ВВС США 1 марта 2013 г. приняло неожиданное решение о досрочном прекращении сезона показов пилотажной группы "Тандербёрдз" и вообще о резком сокращении участия ВВС в разного рода шоу. Причиной послужило сокращение бюджета. В штабе ВВС подсчитали экономию от прекращения показательных выступлений "Т-птиц" и демонстрационных групп на F-16, F-15E и А-10 – 15,5 млн. долл., что эквивалентно примерно 970 тренировочным полетам строевых летчиков.
На сезон 2015 г. был запланирован единственный визит за пределы США – в Австралию.
Вне всяких сомнений – визиты пилотажных групп являются весьма дорогим удовольствием, но подсчитывать сугубо монитаристский эффект от таких показов в зарубежных странах означает свести искусство и дипломатию к бухгалтерии. США пытаются нивелировать негативный эффект от "наличия отсутствия" своих пилотажных групп на мировой арене демонстрационными командами, выступающими с одиночным или парным пилотажем. В боевом авиационном командовании ВВС США имелось несколько таких групп: две на А-10 (East Team, авиабаза Поуп, и West Team, авиабаза Дэвис-Монтан), две на F-15 (East Team, авиабаза Лэнгли и West Team, авиабаза Эглин), две на F-16 (East Team, авиабаза Шо, и West Team, авиабаза Хилл), одна на F-22 (авиабаза Лэнгли). Кроме того, аналогичные демонстрационные группы имеются в региональных командованиях, например, в Европейском и Тихоокеанском. Демонстрационная группа на F-15E европейского командования даже принимала участие в авиасалонах МАКС.
В определенной степени "премьерную" пилотажную группу (не только "Тандербёрдз") можно считать отображением всей страны. На взгляд автора данного материала, политика США, да и отношения среди американцев тоже, грешат лицемерием. Экономия на выступлениях пилотажной группы за рубежом на фоне многомиллиардных военных операций в третьих странах – что это, как не лицемерие?
Едва ли не основные тренды внутренней политики Штатов – это политкорректность, феминизим и терпимость к представителям сексуальных меньшинств. С первым двумя трендами в "Т-птицах" все нормально. Первый летчик-афроамериканец Ллойд Ньютон появился в составе "Тандербёрдз" еще в 1974 г.; в 1998 г. Ньютон стал четырехзвездным генералом. Женщины-летчики летают в "Тандербёрдз" с 2005 г. Первой стала майор Николь Малаховски. Ранее она занимала должность командира вооруженной истребителями-бомбардировщиками F-15E 494-й истребительной эскадрильи, дислоцированной в Великобритании, принимала участие в операции "Iraqi Freedom" и имела 26 боевых вылетов с налетом 190 ч. Первый полет на F-16 она выполнила уже в "Тандербёрдз". Впервые Николь приняла участие в показательном полете в марте 2006 г. Она отлетала положенный двухлетний срок на позиции правого ведомого ромба. В июне 2007 г. компанию Николь составила майор Саманта Уикс, которая ранее летала на F-15, правда, на "чистых" истребителях F-15C и тоже принимала участие в боевых действиях в Ираке. В группе Уикс летала на парный пилотаж. В 2008 г. Саманта Уикс стала первой женщиной, выполнившей полет на истребителе F-22 "Рэптор". В 2014 г. в группу на место правого ведомого отобрали майора Каролин Дженсен, налетавшую к этому времени 3100 ч на Т-38 и F-16C и принимавшую участие в боевых действиях в Ираке.