Броненосцы типов «Центурион», «Ринаун» и «Трайомф», 1890–1920 гг. (Арбузов) - страница 33

Корпус “Renown” выстроен из стали, разделен на большое число водонепроницаемых отделений и имеет ту особенность, что киль сделан параллельным ватерлинии. Благодаря этому, судно легче будет вводить в док. Подводная часть до ватерлинии и немного выше ее обшита тиком толщиной в 3 и 1/2 дм, и медью. Углубление – 26 ф 9 дм придано судну с тем расчетом, чтобы оно могло проходить Суэцким каналом, что для английских судов представляет большое значение. Вес корпуса с броней и подкладкой – 8020 тонн, вес руля 8,5 тонн.

Уже на броненосцах типа “Centurion" замечается усовершенствование в броневой защите корпуса, сравнительно с классом “Royal Sovereign”, – отношение длины судна к поверхности, покрытой броней, значительно больше на первом. На “Renown” же преимущество в защите выступает еще нагляднее, так как, несмотря на то, что длина его одинакова с длиной “Royal Sovereign”, броня на нем простирается приблизительно на 20 футов дальше к носу и к корме.

Бортовая броня состоит из двух рядов броневых плит Гарвеевской стали 8 и 6 дм толщиной. Эта броневая защита занимает по ватерлинии две трети длины и находится в средней части судна. По краям этой бортовой брони судно защищено от продольных выстрелов траверзными, стальными же, переборками от 6 до 10 дм толщиной. По обоим концам образуемого таким образом внутри судна броневого каземата находятся барбеты для тяжелых орудий. Основанием они стоят на броневой палубе, имеют высоту в 20 футов и бронированы стальными плитами в 10 дм толщиной. Жизненные части судна защищаются горизонтальной броневой палубой, имеющей по средине, на протяжении бортовой брони, толщину в 3 дм, у оконечностей же в 2 дм.

Над орудиями в барбетах устроено броневое прикрытие из никелевой стали 6-дм толщиной.

Механизмы и котлы броненосца “Renown” изготовлены заводом Maudslay Sons and Field в Lambeth. Они по проекту должны развить 12000 инд. сил при искусственной тяге, и 10000 при естественной, причем в первом случае ожидается ход в 18 узлов, во втором – 17. Размерения цилиндров 40, 59 и 88 дюймов, ход поршня 51 дюйм. Котлы рассчитаны на 155 фунтов рабочего давления пара. Винтов 2, при полном ходе делают по 100 оборотов 1 минуту.

Вес машины и котлов с водою 1300 тонн, нормальный запас угля 800тонн, увеличенный -около 1300 тонн. В последнем случае броненосец в состоянии пройти 5400 миль при ходе с 10-узловой скоростью. При полном ходе радиус действия – 2200 миль.

Боевое вооружение броненосца состоит из четырех 10-дм, 29-тонных орудий, десяти 6 дм и восьми 12-фунтовых (3-дм) скорострельных орудий, десяти 6-фунтовых и двенадцати 3-фуновых скорострельных пушек и семи митральез.