Техника и вооружение 2015 12 (Журнал «Техника и вооружение») - страница 45
Как отмечалось в отчете, при увеличении расстояния между экраном и основной броней до 800-850 мм и выше бронестойкость экранной системы резко возрастала, «причем колебания расстояния до этих пределов практически не влияют на изменение бронестойкости экранированной брони». Однако применять на боевых самолетах такой вариант экранированной брони практически было невозможно. Целесообразным считалось устанавливать экран на расстоянии от основной брони «около 1,5 калибра пули для свободного прохождения осколков между ними».
Ил-АМ-42 (1-й экземпляр). Государственные испытания, февраль 1944 г.
Схема бронирования Ил-2РК с АМ-42 (Ил-АМ-42 1-й экземпляр) - разведчика-корректировщика, 1944 г.
Наилучшие результаты с точки зрения бронестойкости и веса показала экранированная система в составе 8-мм экрана из цементованной брони валового производства марки ХД(ц) и 8-мм основной гомогенной брони марки АБ-2 (твердость 2,9-3,1 по Бринеллю). Такая система не пробивалась 15-мм бронебойной пулей с 200 м по нормали и со 100 м - под углом 20-25“ от нормали, а бронебойно-осколочный снаряд калибра 20 мм удерживался при стрельбе с 50 м по нормали.
При условии равной бронестойкости с цементованной и гомогенной броней экранированная броня позволяла получить некоторую экономию веса. Например, цементованная броня с дистанции 200 м «держала» 15-мм бронебойную пулю только при толщине 20 мм (по данным завода №125 и ВИАМ е при 25 мм), а гомогенная броня - при толщине 23-24 мм (по данным НИИ-48 в 1942 г. - при 30 мм). Повышение защищенности экипажа серийных самолетов рекомендовалось обеспечивать «путем установки позади летчика второй аналогичной спинки, изготовленной из гомогенной брони марки АБ-2».
В заключение отчета по испытаниям от 26 августа 1943 г. указывалось:
«1) Считать целесообразным применение экранной брони на самолетах ВВС КА для защиты от бронебойных пуль калибра 15 мм и рекомендовать конструкторам для широкого использования.
2) Просить НКАП обязать з-д 207 и ВИАМ:
а) отработать экранированную систему для защиты от снарядов калибра 20 мм;
б) отработать экранную броню с гомогенным экраном до 1 декабря 1943 г.».
Включение в программу отработку экранированной системы с гомогенным экраном объяснялось возможной «перспективой отказа от цементации деталей как наиболее энергоемкой технологической операции в случае незначительного снижения бронестойкости, против цементованного экрана». Кроме того, предлагалось «изучить весь комплекс проблем, связанных с разработкой экранной брони, что отнюдь не предполагает необходимости немедленного его принятия для использования на самолетах».