«Дардо», опрокинувшийся в гавани Палермо 23 сентября 1941 г.
ТА-31 (бывший «Дардо»), затопленный немцами в гавани Генуи. 1945 г.
«Фреччиа»
В начале 1941 г. корабль включился в сопровождение североафриканских конвоев. Два выхода с этой целью были совершены в феврале, а между 3 и 6 марта «Фреччиа», вместе с «Лука Тариго» и миноносцем «Касторе», провел из Неаполя в Триполи крупный конвой, состоявший из немецких судов «Адуна», «Эгина», «Арто», «Гераклея» и итальянского «Сабаудиа».
В ранние часы 24 мая 1941 г. из Неаполя вышел конвой, состоявший из океанских лайнеров «Конте Россо», «Марко Поло», «Виктория» и «Эсперия», на которых в Триполи перебрасывалось несколько тысяч солдат и офицеров. Эскорт составляли «Фреччиа» под командованием капитана 2-го ранга Джорджо Ге (он же - командир эскорта) и три миноносца. Ближнее прикрытие осуществляла 3-я дивизия крейсеров. Ввиду важности миссии, на борту «Конте Россо» в качестве командира конвоя находился контр-адмирал Канцоньери. При проходе Мессины, к эскорту присоединились еще три миноносца. Тем не менее, столь мощное охранение не смогло предотвратить атаку британской подводной лодки «Апхолдер» (лейтенант-коммандер Ванклин). В 21:41 тех же суток она дала торпедный залп по «Конте Россо». С «Фреччиа» заметили следы торпед и выпустили зеленую ракету в их направлении, но это не смогло предотвратить попадания. Эсминец устремился в контратаку и сбросил в месте предполагаемого нахождения субмарины серию глубинных бомб, но повреждений той не причинил. «Конте Россо» затонул; погибло 1432 человека из 2729 находившихся на борту. Оставшиеся лайнеры достигли Триполи 25 мая и на следующий день отправились в обратный путь в сопровождении «Фреччиа» и миноносцев «Прочионе», «Орса» и «Пегасо». В полночь 28 мая конвой без происшествий прибыл в Неаполь.
17 сентября из Неаполя вышел конвой, состоявшей из танкера «Минатитлан», парохода «Катерина», теплоходов «Коль ди Лана» и «Марин Санудо» в охранении эсминцев «Фреччиа», «Фольгоре», «Дардо» и «Эуро». Через два дня суда благополучно прибыли в Триполи, несмотря на налет британской авиации, успешно отраженный эскортом.
Потери итальянского торгового флота продолжали расти. 11 декабря была сделана попытка отправить в Бенгази теплоход «Калитеа» в сопровождении «Фреччиа» - единственного эскадренного миноносца, оказавшегося свободным. Увы, вскоре после выхода из Аргостоли «Калитеа» был потоплен британской подводной лодкой.
«Фреччиа» в Специи, конец 1931 г.
«Фреччиа» выходит из внутренней гавани Таранто, 1939 г.