- Сердечно поздравляю с такой хорошей покупкой, - поздравил меня продавец, когда все дела были завершены.
- Спасибо, - кивнул я.
- Завтра вам доставят комплектующие и челнок. Он с консервации, вы сами сможете провести расконсервацию?
- Без проблем.
- Если что нужно обращаетесь, у нас комплектующие хоть немного, но дешевле чем на Бирже. Есть и шестого поколения.
- Хм, хотелось бы получить прайс этих услуг со списком имеющихся комплектующих.
- Отправляю файл, - и когда я подтвердил что принял, добавил. – Хотелось бы напомнить, что бесплатная стоянка для вашего судна на этой парковке три дня.
- Я помню. Где мне можно будет нанять пилота, чтобы перегнать судно в гостевой сектор? Там парковка намного дешевле, чем тут.
- Я могу это сделать, - вышел вперёд пилот, у него был знак пилота-универсала большегрузных судов.
- Пока судно постоит тут, удобно доставлять грузы, близко, а через три дня можно отогнать. Вы в это время будете свободны?
- Пока сам не знаю, но на всякий случай ловите мой контакт. Если что, я всё же изучил его за время перегона.
- Я учту это, благодарю.
Мы прошли в рубку, где я ввёл установочные пароли и код, теперь искины корабля подчинялись только мне, только я их хозяин, после этого спустились к лётной палубе, где я, используя пока единственный челнок судна, отвёз продавца и пилота на станцию. Туда где был их офис. Контейнеров уже не было, их дроиды затащили в ближайший четвёртый трюм. Сейчас весь комплекс был в них, так как в нём надобности пока не было. Вернувшись на судно, я проверил как на нём дела и, отдав управляющему искину, которому пока не давал своего имени, приказ на охрану моего нового имущества, прошёл на лётную палубу, где уже ждал нанятый челнок, корабельный я использовать не стал. Когда мы отлетели от судна, оно окуталось защитным полем, так что за него я был спокоен.
Таксист высадил меня на той же палубе, где я оставил челнок с «Маицы», так что я сразу же полетел обратно на судно, где всё ещё числился нанятым работником. Хорошо день прошёл, мне понравился. Одним потоком приглядывая за полётом челнока, мало ли диспетчерский искин не туда свернёт, я семью оставшимися изучал список с корабельным оборудованием, что скинул мне консультант-продавец верфей. Некоторые позиции меня действительно заинтересовали, тем более цены на них реально были ниже, чем в сети на Бирже. Нужно подумать. Вот, если все четыре разгонных сдать, и получить другие, уже шестого поколения, то разница в доплате всего семь миллионов. Мне это нравиться, так можно работать.
Вот так изучая список и прикидывая, что и как делать я вернулся на борт «Маицы». Оставив челнок пристыкованным к шлюзовой я прошёл на борт, где со мной тут же связался корабельный искин.