Кстати, прыжок это перемещение между двумя ближайшими секторами пространства. Это я выяснил, просматривая навигационные карты.
Есть еще какой-то затяжной прыжок, но для него используется иной тип прыжкового двигателя или прыжковые врата.
И в одном из секторов неподалеку они присутствовали. Правда, куда они ведут, сказано не было. Ну да ладно, разберусь позже.
Между тем, я вернулся к искину и хранящейся на нем ценной информации.
«Хорошо, выделяю тебе еще четыре терабайта. Заполни их дополнительными навигационными картами, по ближайшему объёму исследованного пространства со всей доступной информацией по ним».
= Выполняю.
Так. Прогресс бар говорит о том, что копирование продлиться еще полторы минуты.
Есть время подумать о том, как мы можем немного подгадить ближнему своему.
Счет.
Первое. Навигационный искин. Уничтожение карт, не даст никакой возможности двигаться дальше, я прав?
= Информация по навигации корабля храниться в навигационном искине, резервном искине и резервном хранилище данных.
«Понятно, но это очевидно», - подумал я, - «где-нибудь еще есть подобная или аналогичная информация?»
= Несколько последних прыжковых координат хранится в консоли управления прыжковым двигателем и его резервном управляющем контуре.
«Ну вот, уже лучше. Их можно удалить?»
= Текущего уровня доступа недостаточно, чтобы удалить информацию из всех мест ее хранения.
«Какой доступ необходим?»
= Бортинженер. Навигатор.
«Сколько потребуется времени, чтобы получить необходимый уровень доступа?»
= Две минуты.
«Приступай. Как только доступ будет получен, удали навигационные карты. Начни в обратном порядке. Навигационный искин должен быть последним, так как пропажу карт там заметят в первую очередь».
= Принято.
Хорошо. Чем еще я могу отблагодарить своих гостеприимных хозяев за столь приятное путешествие.
Счет.
Раз. Я нахожусь в узле управления прыжковым двигателем корабля.
Два. На любом транспорте двигатель одна из самых уязвимых точек. Что мы можем ему сделать?
Перегрузить внешний контур, путем подачи на него повышенного инерционного разряда. Тем самым сбив его настройку и добившись разбалансировки общего центрального прыжкового модуля.
Я, конечно, удивился, но и что странно, практически дословно понял все то, о чем только сейчас подумал. Да к тому же посмотрев на пульт управления, я даже точно знал, как это все проделать.
Ну а коль я знаю, как все нужно сделать, то иду к пульту.
Черт. Пульт то он пульт, но где хоть какие-то кнопки, или что у них тут.
= Произвести подключение к управляющей консоли? – задает мне вопрос нейросеть.