В продовольственном магазине купил коробку с офицерскими пайками – будет моим НЗ, как говорится, остальное по списку, в основном полуфабрикаты. Буду есть в ангаре, когда не хватит времени заглянуть в кафе. Главное – побольше пакетов с натуральным соком набрал, вкусный он здесь.
Для умывания я купил три пачки увлажняющих гигиенических салфеток, а то вон в бар неумытым пошёл. Автоматическая зубная щётка и бритва у меня и так были.
Теперь, поскольку всё, что нужно для жизни, я купил, осталось зарабатывать на комплекс и инженерные базы. Думаю, за пару месяцев я наберу нужную сумму и стану настоящим инженером. Я уже узнавал, как тут сдают экзамен на него, думаю, справлюсь, там от баз всё зависит. Как и в технических знаниях, я собираюсь стать инженером-универсалом, что заметно бьёт по кошельку, но позже полностью окупается. Становиться чистым корабелом или станционщиком не хотелось, мне требовались общие умения, универсальные.
Возвратившись в ангар, я пытался придать ему жилой уют, немного получилось, хотя дом это гулкое помещение ничем не напоминало. Немного повалявшись на кровати, я решил, что пора поработать. Комплекс мне никто не купит, на него я могу заработать только сам, своим трудом.
Сидя на стуле за столом, я попивал из кружки горячий травяной настой вприкуску с печеньем и одновременно лазил по сайтам через нейросеть. Всё-таки нейросеть – это вещь. Всего ничего пользуюсь, а всё нарадоваться не могу.
Пять минут поисков, шесть отринутых заказов и, наконец, один любопытный. Замена реактора, последний в наличии был, замена разгонного двигателя и комплексное ТО корабля. Сам корабль – корвет столетней давности, что для космического судна не срок. Не крейсер, но всё равно приличного размера аппарат. Думаю, справлюсь. Конечно, в одиночку дроид этот ремонт не потянет, поэтому мне придётся в инженерном скафе ему помогать, но триста сорок кредитов за такую пустяковую работу стоят того. Подтвердив заказ на себя, я быстро собрался, прихватил инженерный скаф и отправился к нужному ангару.
За три часа замена отработанных блоков была закончена, дроид-диагност подтвердил хорошее состояние корабля, после чего я получил плату и покинул ангар. Там же у входа я нашёл следующую работу и сразу направился к месту нахождения требующего ремонта корабля. За этот день, несмотря на то что начал работу только с одиннадцати часов, я обслужил трёх клиентов и заработал семьсот двадцать пять кредитов. Неплохо за день. Если так пойдёт и дальше, то я дня за три, а не за пару недель наберу требуемую сумму для покупки комплекса. А там можно браться уже и не за малые корабли, а за средние, крейсерского класса. А то в первый свой такой заказ, ну, с теми пиратами, я чуть не опозорился со своим единственным дроидом.