Каждое поднятие поверхности верхней мантии проявляется отчетливым максимальным выбросом энергии, что особо наблюдалось мною в районе Таймыра, а также во время исследований в Татарском проливе на Тихом океане вдоль 46-й параллели северной широты.
Интерес представляли участки максимальных изменений в горизонтальном направлении аномальных значений ускорений свободного падения. Эти интервалы наблюдений, представленных вам на графиках, характеризуются еще и наиболее резким изменением глубин морского дна Ледовитого и Тихого океанов. Эти участки относятся к переходному типу коры – от континентального к океаническому и для них характерно большое количество геофизических аномалий и других явлений, происходящих в глубинах океана и под донными слоями, вплоть до мантии.
Мощность земной коры в Северном Ледовитом океане приблизительно равна 32 км. В Тихом океане – до 8—10 км. Отсюда аномальное значение ускорений свободного падения для Арктических морей, в том числе Северного Ледовитого океана, – т. е. они имеют величины, свойственные для континента.
Гравиметрическое поле и глубинная структура Баренцева моря
Если говорить о глубинном тектоническом строении Баренцева моря и периферийной части Ледовитого океана, то прежде всего следует рассматривать зону сочленения Кольско-Канинской моноклинали, вытянутой вдоль Кольского полуострова и прогиба, который заполнен рифейскими и палеозойскими осадочными толщами пород мощностью до 17–20 км.
С севера эта узкая полоса прогиба ограничивается по разлому резким возвышением гранитогнейсового слоя, образующего поднятие морского дна, – так называемый Северный хребет. Разность плотности гранитного слоя и осадочной толщи формируют резкую субвертикальную плотностную полосу, которая является основной причиной образования в южной части Баренцева моря положительной гравитационной аномалии. Выступ в районе островов обнаруживается в холмистом морском дне и завершает южную оконечность хребта. И также является продолжением аномалии с высокой амплитудой ускорения свободного падения. Центр амплитуды находится в пределах узкой, вытянутой вдоль линии Кольского полуострова полосы, шириной не более 20–25 км, и имеет протяженность до 250 км.
Северной границей исследуемого максимума является участок горизонтального градиента ускорения свободного падения величиной до 0,35 мГал/км. Южная граница представлена аномально высокими порядками горизонтального градиента в 4,2 мГал/км, – что более чем в 12 раз превышает рассчитанное для данных широт значение градиентов нормальных полей.