Наследники «Тридцатьчетверки» — Т-34М, Т-43, Т-34-100, Т-44 (Коломиец) - страница 75

Качество выпущенных за этот период Т-44, как показал опыт их эксплуатации в учебных войсковых частях и всех проведенных испытаний на заводе, находится на низком уровне».

В порядке устранения конструктивных недостатков танков Т-44 в течение января-мая 1945 года в чертежи машины было внесено свыше трех тысяч различных изменений. Внедрение в производство тех или иных конструктивных изменений производилось по особым приказам, согласованным со старшим военпредом ГБТУ КА. Изменения принципиального порядка, меняющие тактико-техническую характеристику машины, внедрялись лишь после утверждения танковым управлением ГБТУ КА.

Представления об осуществлении конструктивных изменений вносились обычно цехами и вызывались чаще всего технологическими соображениями или явными неувязками в чертежах. Изменения, улучшающие боевые и эксплуатационные качества машины, проводились в большинстве случаев по требованию военной приемки на основании данных испытания машин на заводе и эксплуатации их в войсках, а также по инициативе конструкторского отдела.

Также до конца войны была проведена большая работа по отработке техпроцессов выпуска Т-44. До марта завод работал по так называемой «обходной» технологии, которая не обеспечивала ни качества, ни количества. В марте на заводе произошел резкий поворот в сторону установления серийной технологии и укрепления технологической дисциплины. К июлю 1945 года серийные техпроцессы были полностью внедрены во всех цехах и обеспечены необходимой оснасткой.

Улучшению качества выпуска танков во многом способствовало создание в марте 1945 года бюро эксплуатации, организованного при отделе технического контроля (ОТК) завода. Оно занималось изучением и обобщением опыта эксплуатации машин в частях, анализировало причины поломок и повторяющихся дефектов, выявляемых в процессе производства и испытания Т-44 на заводе.

Кроме того, в марте 1945 года при главном инженере завода № 75 была образована постоянная аварийная комиссия. В ее состав вошли главный конструктор, главный металлург, главный технолог, начальник ОТК, старший военпред и ряд других лиц.

Общий вид танка Т-44А. Июль 1944 года (ЦАМО).

В задачи комиссии входило расследование всех случаев поломки и аварии танков, возникающих в процессе испытаний, а также внедрение мероприятий по предупреждению повторения этих случаев в будущем.

В результате всех этих мероприятий к концу первого полугодия 1945 года удалось улучшить качество танков Т-44, по сравнению с машинами сборки ноября-декабря 1944-го. Тем не менее, вплоть до конца 1945 года «сорокчетверки» так и не смогли довести «до ума». Эти танки по надежности значительно уступали тридцатьчетверкам. Всего с января до 1 июля 1945 года завод № 75 изготовил 240 Т-44, а включая машины сборки 1944 года, общее число произведенных танков составило 265 штук (выпуск «сорокчетверок» закончился в 1947 году, но дальнейшее развитие этих танков в данной книге не рассматривается).