Потому в отказе от строительства океанского флота были свои веские резоны и требовалось найти нетривиальное решение. Идею, видимо, подсказали американцы своим испытанием на атолле Бикини, которые наблюдали советские представители. Ядерным оружием можно атаковать базы, порты, соединения кораблей в море, и это может сделать подводная лодка.
Судя по воспоминаниям А. Д. Сахарова, нетривиальная идея появилась в 1949 году, и была такой: надо создать сверхмощную ядерную торпеду и установить ее на подводной лодке с атомной силовой установкой. Появился проект торпеды Т-15 с боевой частью мощностью в 100 мегатонн. Торпеда должна была иметь ядерный двигатель, при длине 24 метра и диаметре 1,5 метра торпеда должна была весить 40 тонн. Сахаров предлагал использовать сверхмощную термоядерную бомбу в расчете на то, что после взрыва образуется искусственное цунами, которое смоет часть прибрежных американских городов, а заодно покроет побережье сильным радиоактивным загрязнением. Разумеется, после такой атаки от порта или военно-морской базы, равно как и находящихся в них судов, мало что останется.
Идея Сахарова сильно опередила наличные возможности советской атомной промышленности, в частности, не было возможности в то время создать достаточно компактный ядерный реактор, чтобы установить его на торпеде. Потому идею критиковали со всех сторон, но при этом испытывали ее на практике. Известно, что проверка идей Сахарова о вызывании искусственного цунами осуществлялась опытами с обычной взрывчаткой, при этом изучалось, какие волны образуются при взрыве и как они выходят на сушу. Было проведено испытание «Царь-бомбы» в облегченной версии, немало потрясшей и американцев, и весь остальной мир. С бомбы были сняты урановые пластины, которые должны были довести мощность взрыва до 100 мегатонн. Построили и атомную подводную лодку проекта 627, которая должна была нести Т-15 к цели.
Впрочем, в отношении ракетоносцев была и конкурирующая идея. Атомная подводная лодка могла нести не только сверхмощную Т-15, но и баллистические ракеты. Это стало понятно еще в 1949 году, когда ЦКБ-18 разрабатывало проект лодки, способной нести 12 ракет Р-1. Это было развитие немецких идей размещения ракет типа Фау-2 на подводных лодках. Но выяснилось, что дизелей для такой лодки не хватает. Для надводного хода лодке в этом проекте требовалось шесть дизелей, а для подводного хода 2 парогазовые турбинные установки. И этого едва хватало для обеспечения приемлемой скорости хода. Атомная силовая установка обещала дать требуемые мощности и стать намного компактнее, чем любые другие варианты.