Пока шли работы по грандиозному проекту торпеды Т-15, были изготовлены другие компоненты морского ядерного оружия. В сентябре 1955 года на Новой Земле была испытана торпеда Т-5 с ядерной головной частью мощностью 3,5 килотонны. Т-5 имела калибр 533 мм и, кроме головной части, ничем не отличалась от других торпед такого же типа. Ею можно было вооружить любой корабль советского флота, имевщий подходящий торпедный аппарат.
Пока сверхмощная торпеда и корабль для нее не созданы, логично было заняться созданием систем морского оружия, которым можно вооружить любой корабль, уже состоящий в составе флота. Потому усилия были сосредоточены на создании спецторпед и ракетного оружия. В январе 1954 года было принято решение об оснащении подводных лодок баллистическими ракетами. ОКБ-1 под руководством С. П. Королева создало морской вариант баллистической ракеты Р-11. В качестве носителя ракет была выбрана подводная лодка проекта 611. Уже в сентябре 1955 года первая лодка была модифицирована и под наименованием Б-67 принята в состав флота.
Вариант был весьма простой. На лодке устанавливалось две пусковые установки ракет, сразу за боевой рубкой в удлиненной надстройке. Подобная переделка не требовала кардинальных изменений в проекте, и ракеты могли быть установлены на любую из 26 лодок проекта 611. Всего в ракетные было модифицировано шесть лодок. Дальность ракеты составляла 150 км, мощность заряда – 10 килотонн, но этого уже было достаточно, чтобы атаковать военно-морские базы и порты в США. При этом лодка сохраняла обычное торпедное и артиллерийское оружие, могла выполнять любые другие задачи подводных лодок в море.
Одновременно с этой работой развернулось проектирование дизель-электрического подводного ракетоносца специальной конструкции. В 1957 году были заложены головные корабли проекта 627, которые имели на вооружении три ракеты Р-13, размещенные в специальном отсеке позади рубки. Эта ракета, весьма внушительная по габаритам (из-за чего пришлось сделать специальную приделку к днищу лодки), была весьма веским аргументом, она могла забросить на расстояние 600 км боеголовку мощностью в 1 мегатонну. Было построено 23 лодки этого типа. Впоследствии, когда появились уже атомные ракетоносцы (проект 658, вооруженный той же самой ракетой Р-13) и более совершенные ракеты, эти лодки использовались для отработки и испытаний всех новых ракетных систем морского базирования. В 1960 году на К-142 началась отработка ракетной системы Р-21, первой советской ракеты подводного старта.
В отличие от США, где была построена новая подводная лодка специальной конструкции с врезанным отсеком для пусковых шахт и создана специальная ракета, в СССР вооружение флота вели совершенно по-иному принципу. Нужно было максимально быстро приспособить имеющиеся баллистические ракеты к имеющимся подводным лодкам с минимально возможными переделками. Даже в ущерб тактическим качествам. Но они появились раньше, чем у американцев, и при всех своих недостатках вполне могли выполнить возложенные на них задачи. При этом флот мог расширить количество ракетоносцев, не дожидаясь лодок новых проектов.