Лейтенант Мальстрем подмигнул мне. Значит, он знал.
— Остается еще три поездки, сэр, — обратился лейтенант Мальстрем к капитану.
— Да, — ответил командир и, помолчав, добавил: — А потом в путь. И никаких остановок в течение девяти месяцев за исключением обычных навигационных проверок, пока не прилетим на Шахтер.
Командир Хаг откинулся в кресле, прикрыл глаза. Лейтенант Мальстрем зевнул. Я тоже чуть не зевнул, но вовремя спохватился. День был длинным и полным впечатлений.
— «Гиберния»! На помощь! На помощь! — Должно быть, говорил матрос — голоса я не узнал.
Командир мгновенно выпрямился и включил микрофон:
— «Гиберния» слушает!
— Несчастный случай с пассажиром. Прокол в костюме.
Командир выругался:
— Что произошло?
— Одну минуту, сэр. — Было слышно, как он ретранслирует вопрос по переносному передатчику, находящемуся на его скафандре, — лейтенант Дагалоу наложила заплату и заполнила костюм воздухом. Миссис… пассажирка без сознания. Но, кажется, еще жива, сэр.
— Передайте мистеру Казенсу, чтобы все возвращались на баркас.
— Есть, сэр. Женщина застряла в люке капитанского мостика. Случайно нажала на кнопку аварийного закрытия. Люк захлопнулся и защемил ее скафандр. Из-за нее невозможно добраться к кнопке открытия люка.
Я не знал, что система аварийного электропитания мостика может функционировать так долго. На всех больших кораблях мостик подобен крепости. Когда капитан нажимает на матовую красную кнопку в проходе, люк с огромной силой почти мгновенно заклепывается. После этого войти на мостик почти невозможно.
Люк «Селестины», заблокированный лежащей там без сознания пассажиркой, до конца не захлопнулся, но она закрыла путь к панели управления. Кто-то нарушил правила, позволив ей войти.
Капитан нажал кнопку вызова:
— Машинист Перез, свяжитесь с мостиком.
Спустя секунду ему ответили:
— Машинист Перез слушает, сэр.
— Ломы и лазерный резак в капитанскую шлюпку! Захватите с собой еще одного матроса.
— Есть, сэр.
— Прикажете вести шлюпку, сэр? — спросил лейтенант Мальстрем, поднявшись.
— Нет. Я сам поведу. Оставайтесь на вахте. — И командир Хаг направился к люку.
— Есть, сэр. Но, капитан…
— За это отвечаю я, — резко ответил Хаг. — Мне надо посмотреть, что произошло. Если она не выживет… — Пусть даже пассажиры считаются грузом, но в случае смерти кого-нибудь из них следственной комиссии не избежать. — Командир покачал головой. — Вернусь через час, не позднее. Командование передаю вам.
— Есть, сэр.
Командир шлепнул рукой по клавише и, когда люк открылся, зашагал к лестнице.
Мы с лейтенантом Мальстремом переглянулись, и он скорчил рожу. Мне было жаль Дагалоу и даже Казенса. Ведь с командиром шутки плохи.