У вас останется топлива менее, чем на десять минут, и это если все пойдет по плану. Любое изменение ветра, обледенение или сбой могут вызвать дополнительный расход. Мы постараемся держать вас так высоко, как это будет возможно, но как только вы пройдете радиолокационные станции в Магадане, вы направитесь к Якутску, и нам придется хорошо поработать. На трех тысячах метров вы сможете планировать еще сто километров, так что, вероятно, это весь запас, что у вас останется.
— Замечательно, — криво усмехнулся Бриггс. — А что плохие парни?
— Примерно так же, как и раньше, — ответил Люгер. — Многочисленные истребительные патрули вокруг вас. Русские расположили дозоры из кораблей и самолетов через каждые семьдесят-сто километров поперек Охотского моря. Мы проведем вас мимо них, но вы должны быть готовы к уходу на предельно малую высоту, если будет необходимость. Они очень осторожны и не включают ничего, кроме обзорных радаров. Станции наблюдения большой дальности в Петропавловске, Якутске, Комсомольске и Магадане активны, но все ранее обнаруженные SA10 и SA12 на побережье молчат. Они не раскрывают подразделений своей ПВО, что делает для нас более затруднительным ваш провод.
— Это должно нас успокоить, Дэйв?
Следующий час они пролетели молча, но напряжение быстро и стремительно выросло, когда они прошли побережья Камчатки и приблизились к точке запуска двигателя.
— Итак, группа, слушай меня, — сказал Бриггс. — Излагаю запасной план: если двигатель не запустится, мы поворачиваем на юг и планируем к запасной площадке у центрально-камчатского шоссе. Оттуда мы направляемся в Петропавловск и сеем столько хаоса, сколько можем. Никаких планов по нашему спасению нет, так что мы сами за себя. Наша задача нарушить противовоздушную оборону и системы слежения на Камчатке, чтобы следующим силам было легче пройти. Вопросы?
— А что, двигатель не запущен, сэр? — Спросила Энджел.
Бриггс отвел глаза к иллюминатору и спросил:
— Еще вопросы? — Он не удивился, когда вопросов не последовало.
— Начинаю процедуру запуска, — сообщил Уитли. — Ждите… Впуск открывается… Антиобледенительная система запущена… Обороты пятнадцать, зажигание включено, начинаю подачу топлива… Обороты тридцать… Тридцать пять… — Внезапно жужжание двигателя стихло. — Зажигание отключено, топливо отключено. Превышение температуры при запуске, ребята. Впуск, похоже, забило льдом.
Группа ощутила, как «Кондор» начал разворот, и их плечи поникли.
— Так, ребята, — сказал Люгер. — План таков: мы разворачиваем вас на юг к запасной площадке, но подождем три минуты и попытаемся запустить двигатель еще раз. Вы пройдете за это время примерно тридцать пять километров и потеряете шестьсот метров высоты. Мы продержим антиобледенители включенными эти три минуты, а затем сделаем еще одну попытку. Мы могли бы попробовать еще раз, если опять не выйдет, если только аккумулятор не сядет. Мы…