Ксеном. Дилогия (Странник) - страница 55

— Я не опухоль! — донёс до меня своё возмущение партнёр.

— Планы меняются, — сказал я якобы в «хендфри».

Заинтригованный напарник сразу же замолк.

— Ладно, мне пора, — вдруг сказала девушка.

— Уже? — хотя мне хотелось ещё с ней покататься, но уговаривать было неловко. — Ну… ладно…

— Увидимся, — кивнула Ниночка, заводя байк.

— Пока, — я испытал ещё большую неловкость от банальности прощания.

— Кажется, она обиделась, — глядя в след уезжающему мотоциклу, пробормотал я. — Вот только на что?

— Я не знаю, — отозвался партнёр. — Так что там насчёт планов?

Мне срочно надо было что-нибудь выдумать.

— Сегодня ставим крыло, — родилась идея.

— А крыло зачем? — тут же спросил симбиот. — Мы же договорились!

— Для конспирации, — ответил я. — Что бы никто не догадался.

— Здорово! — оценил партнёр.

Заведя «Ижа», мы направились к мотозапчастям. Где меня тут же обуял приступ хомячности, и в добавок к крылу приобрелась выхлопная труба, новое зеркальце заднего вида и ещё по мелочи. В принципе, поэтому я и не особо часто хожу по магазинам, в которых можно расплачиваться карточкой — что бы не тратить всё сразу.

Пристроив получившийся свёрток на мотоцикл, мы поехали в гаражи. По пути напарник всё допытывался, что же я задумал, но мне удалось изобразить из себя партизана и промолчать до самого бокса. И только там поделился планом по дизайну мотоцикла. В общем, он заключался в очень простой мысли, что бы «конь» Ксенома был как можно меньше похож на обычный, хоть и сильно тюнингованный «Иж».

— Две трубы? — спросил симбиот. — Я же не смогу убрать вторую! Во всяком случае, быстро…

— И не надо, — я улыбнулся. — Лучше будет, если мы сделаем четыре трубы…

— Зачем? — удивился напарник.

— Тюнинг, бессмысленный и беспощадный, — ответил я. — Всё блестит и слепит глаза вместе с камерами. А вот для Ксенома…

В итоге мы провозились до двух часов ночи, но результат того стоил.

Что интересно, тюнингованный «Иж», хоть и блестел даже в тусклом свете «экономной» лампы, производил впечатление выкидыша советского мотопрома больше, чем во время покупки. Даже не смотря на пару сдвоенных труб рядом с задним колесом.

А вот ксеномовская ипостась производила ощущение не то, что забугорного происхождения, а прямо-таки инопланетного.

И что самое ценное, превратиться из одного в другое мотоцикл мог за считанные секунды.

Удовлетворившись содеянным, мы отряхнули ладони, и в этот момент последняя из четырёх «экономных» лампочек решила перейти на тёмную сторону. То есть, перегорела.

Дёрнувшсь от неожиданности, мы обозвали её девицей нетяжёлого поведения.