Не обращая внимания на спущенные шины, Дирк включил двигатель, развернул машину и нажал на газ. Фургон рванулся вперед под стук пробитых шин о ниши колес. Несмотря на плохое сцепление с дорогой, Питт сумел довести фургон до вершины горы. Далеко внизу он увидел белый джип, движущийся на север по старой грунтовой дороге.
Дирк с трудом подавил желание броситься за ним, понимая, что фургон со спущенными шинами не сможет угнаться за джипом. Одна из разрезанных покрышек уже развалилась. Даже если фургон по мягкому песку и выберется на дорогу, в конце концов он быстро потеряет все остальные шины.
Дирк хорошо изучил топографическую карту и знал, что дорога будет виться между холмами вдоль подножия Ломо дель Торо, пока не свернет на запад, чтобы пересечь дамбу Симапана. Дамба перекрывала узкое ущелье в дальнем конце горного кряжа. Если он сможет провести фургон вдоль кряжа, то срежет одну или две мили – и, возможно, догонит джип прежде, чем тот пересечет дамбу.
Питт нажал на педаль газа и перебрался через вершину кряжа. Покрышки разваливались одна за другой. Стальные диски колес пронзительно скрежетали, на каждом ухабе фургон отчаянно содрогался, и у Дирка возникло ощущение, что он едет на отбойном молотке. В зеркалах заднего вида он видел искры, которые летели в разные стороны всякий раз, когда изуродованные колеса задевали камни.
Дорога постепенно сужалась, и Питту пришлось съехать на боковой уступ, который тоже становился все уже и вскоре превратился в тропу, усыпанную мелкими булыжниками. Дирк свернул, собираясь подняться вверх по склону, но оказался на песчаном участке, почувствовал, что задние колеса начинают погружаться в песок, и ему ничего не оставалось, как направить машину вниз по склону, рассчитывая, что инерция не даст ему застрять.
Питт в последний момент сумел избежать столкновения с большим камнем, фургон начал соскальзывать в узкий овраг, накренился и едва не перевернулся, лишь чудом вернувшись в колею. Вскоре Дирку удалось выбраться на ровный участок.
Питту пришлось сбросить скорость, когда кряж стал сужаться. Впереди и внизу он уже видел узкую дамбу Симапана. Еще минут двадцать Дирк ехал вниз по склону, который становился все круче, затем ударил по тормозам и вывернул руль. Помятые диски колес оставили глубокие борозды на твердой поверхности, и фургон остановился. Питт выскочил из кабины и посмотрел вниз.
В трех футах перед бампером фургона кряж резко обрывался. А в сотне футов ниже располагался въезд на западную сторону дамбы. Старая асфальтовая дорога шла по бетонному сооружению, потом снова поднималась в гору на противоположном берегу. Дирк понял, почему дамбу построили именно здесь: узкое русло и крутые берега.