Так что, никаких сомнений. Как только старик сойдет с арены, Аттвуду конец. И скорее всего не эфемерный, а самый что ни на есть натуральный. Прекрасно отдавая себе в этом отчет, этот энергичный и неглупый мужчина не мог не позаботиться о своем будущем.
Последние полгода он безбожно обкрадывал клуб, списывая деньги на несуществующие акции, содержание силовиков и газетчиков. На самом деле, группы были распущены, с выплатой выходного пособия. Не стоит злить людей. Газетчики перестали получать свои дополнительные гонорары, продолжая пока еще трудиться в заданном ритме и направлении, заботясь о своей репутации. Не дело когда репортер резко меняет свои взгляды на диаметрально противоположные.
Что же до акций устрашения и ликвидаций, Аттвуд внимательно отслеживал прессу. Он выискивал события, которые в той или иной мере могли удовлетворять предъявляемым требованиям. Затем выдавал эти деяния за свою работу, чем старик был вполне доволен. Бывали конечно шероховатости, но ему пока удавалось ловко лавировать, не вызывая подозрений у своего работодателя.
Между тем, деньги на содержание подсобного аппарата и проведение акций, были самыми настоящими. В данный момент они изрядно пополнили его личный счет, являясь гарантом его безбедного будущего. Мало того, он собирался заработать и на последнем распоряжении мистера Дайсона.
Покинув особняк босса, он устроился за рулем своего «Марка» третьей серии. Первые две были весьма распространенными моделями, причем не только среди горожан, но и в сельской местности. Оптимальное соотношение, цена – комфорт – качество, сделали эти автомобили едва ли не народной маркой Англии. Третья модель отличалась более совершенным котлом, разогрев которого осуществлялся поворотом рычага непосредственно из кабины.
Достаточно неприметный автомобиль среди множества себе подобных. В последнее время, владельцы авто все чаще старались выделиться. Самый простой вариант предусматривал установку различных никелированных молдингов и декоративных панелей. Дороговато, конечно, но куда дешевле чем перекраска автомобиля в какой-нибудь другой цвет. С заводов автомобили выходили только двух цветов, черные и белые. Причем последние куда реже первых.
«Марк» Аттвуда имел ничем не примечательный черный цвет, при отсутствии каких-либо особых примет. При его роде деятельности это было вполне удобно. Ему вовсе не было нужды привлекать к себе лишнее внимание. Один из многих, вот и все.
Включил зажигание. Из-под капота послышалось гудение, загорелось топливо, поданное на форсунки. Водотрубный, котел установленный на этом автомобиле хорош тем, что прогревается буквально за полминуты. Минусом пожалуй выступало то, что практически столь же быстро он и остывал.