Для начальника ВМС очень непростыми оказались еще два проекта пополнения флота — торпедные катера и самолеты торпедонсцы. По торпедным катерам, пришлось выбирать между уже зарекомендовавшим себя британским «Торникрофтом» и германским «Ф.Люрссен». После нескольких штабных игр, остановились на более мореходных «немцах». Прототипом выбрали катера S-2 строившиеся для Югославии.
Водоизмещение 68 т. Размерения 28 х 4.46 х 1.65 м. 2 бензиновых «Даймлер — Бенц» по 1425 л.с. Скорость 33 узла. Дальность 350 миль. Вооружение: 1 х 40 мм «Бофорс»,1 — 20мм «Мадсен», 2 х 1 х 533 мм торпедных аппарата. Тяжело шли переговоры о получении лицензии на производство четырех единиц, в конечном итоге договорились на том, что финская сторона строит деревянные корпуса, а немецкая поставляет все оборудование. К работам приступили осенью 37 г.
С самолетами-торпедоносцами выбора не было, только английские «Свордфиши», на этом настоял Маршал. Проблема была в том, что британцы наотрез отказывались продавать эти машины. Самолеты были новые и начали поступать на флот в июне 36 г. Пришлось ждать пока будут выполнены все заявки от Ройал Неви и только потом рассчитывать на 14 «Авосек». По завершению длительных переговоров в августе 38 г. наконец отплыли в Англию 32 пилота и штурмана, что бы после двухмесячного обучения вернуться на новых самолетах. 40 заказанных авиационных торпед должны будут поступить в Финляндию к концу года.
В середине 1938 года был отправлен на модернизацию «Вайномяйнен». Была произведена замена «Пом-Помов» «Виккерса» на четыре 40 мм «Бофорс». Установили голландскую систему ПУС, позволяющую вести стрельбу на ходу по целям движущимся со скоростью до 40 узлов. Так же доработали 105 миллиметровки, теперь угол возвышения стал 85 градусов и смонтированы приборы управления зенитным огнем. Второй калибр броненосца стал действительно универсальным.
В конечном итоге, не смотря на то что у Финляндии остался всего один броненосец, флот становится значительно сильнее. Наконец то появится сбалансированное соединение, способное не только прятаться в шхерах ожидая вражеского вторжения, но и сможет проводить самостоятельные операции. Военно Морской штаб отработал мероприятия по защите Аландского архипелага и недопущению вражеских сил в Ботнический залив.
В случае войны на острова перебрасывалась легкая егерская бригада и группа истребителей и торпедоносцев. Соединение кораблей в составе «Вайномяйнен», миноносцев и новых торпедных катеров патрулируют в радиусе 30–40 миль от Архипелага. Подводные лодки занимают позицию в семидесяти милях впереди. Такое оборонительное построение без серьезных потерь не прорвать ни Советскому, ни Германскому флоту.